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方头捷达最新视觉报道_16年大众捷达参数表(2024年12月全程跟踪)

内容来源：友软网络所属栏目：热点更新日期：2024-12-02

方头捷达

我和捷达的2年：从翻新到广告拍摄 2001年的方头捷达，1.6MT版本，2022年10月我把它买回来，开始了长达三个月的全车翻新。整备费用几乎可以买一辆新车了。大众公司曾租用过我这台车，拍摄了捷达的广告。整备一台老车的过程，既折腾又治愈，就像经历一场恋爱，酸甜苦辣都有。每台车整备后，我都会开出去自驾，合适不合适，喜不喜欢，来一场旅行就有了答案！两年时间很快，但有一些难忘的瞬间和激情就够了。 𐟓… 纪念贴：2022.11-2024.11 发动机重组变速箱重组内饰翻新绿毛座椅全车隔音音响升级全车漆底盘整备

20年前，黄振华开捷达的背后故事最近看了《玫瑰的故事》，真是被刘亦菲的美貌震撼到了！但除了她，剧里的方头捷达和Tina的红色TT也让人眼前一亮。说到奥迪TT，那可是一款小跑车啊𐟚—，剧中的Tina喝酒续命，做事雷厉风行，这辆独特又有个性的小跑车正好衬托出她的魅力。而捷达呢，是一款经济实惠的轿车𐟚˜。剧中黄振华被发好人卡，评价他是“很好的结婚对象”，这侧面反映了捷达的稳定可靠。黄振华开上捷达，也让人觉得他挺有范儿的。 90年代，汽车的选择可没现在这么多，开上捷达也算是相当不错了。那么，大家觉得90年代还有哪些经典车呢？

极品五阀方头捷达，细节满满！如果你在寻找一辆既能玩乐又能日常代步的车，那么方头捷达MK2（五阀手动）绝对值得一看。不过，先提醒一下，如果你只想花几千块钱买车，那咱们可能就没法聊了，因为这台车的轮毂价值就远不止这个数。这辆车是我花了不少心血和金钱整备出来的，如果你对玩车有兴趣，这辆车绝对物超所值。如果你只是想捡漏，那就别浪费时间了。外观部分 𐟚— 整车拆喷：纳多灰颜色，漆面光泽度极佳，没有任何瑕疵。灯具：全套全新原厂进口Hella灯具，包括玻璃大灯、尾灯、熏黑叶子板灯、前杠转向灯等。防腐&底盘装甲：MK2的车身结构比较脆弱，防腐是必不可少的。换挡机构：彻底整备，档位清晰无异常。内饰部分 𐟛‹️ 内饰移植：整套南非版内饰，包括蓝色座椅、蓝色门板、南非版方向盘。我个人特别喜欢蓝色的内饰颜色。整备部分 𐟔犥‰刹车盘：X2 前刹车片：X2 后刹车片：X2 后刹车鼓：X2 后轮轴承：X2 后轮油封：X2 方向机空调滤芯变速箱油三元催化发电机皮带发电机皮带涨紧器分离轴承离合器压盘机油泵链条涨紧器曲轴前油封后视镜饰板牌照灯小瓦活塞大瓦正时皮带活塞环火花塞进气歧管胶墩水泵节温器节温器盖发动机机脚胶变速箱机脚胶发动机大修包后备箱密封条水温传感器刹车管前刹车分泵档把防尘套后备箱毯后牌照板南港轮胎雨刮器油门拉线高压线圈空调冷凝器改装部分 𐟔犨𝮦𜚦�“BBS RS15寸三片锻造轮毂，原厂1寸边，海外背回，数据较为完美。避震：绞牙避震，降低车身增加操控性。尾翼：正品Hella尾翼，我认为比较适合我的车身颜色，提高运动感，并且这套尾翼国内极为稀有。机盖进气格珊：国外带回，我认为也算是呼应后面的尾翼。购买捷达MK2的初衷是因为喜欢它方正的造型，内饰部分的风格非常复古，整体全部采用机械结构。搭配BBSRS轮毂的效果非常漂亮，驾驶感非常纯粹，没有多余的电子辅助，拉线油门响应非常迅速。这辆车对我来说更像是一个1:1的汽车模型，几乎在我手里的这段时间这部车从来都是一尘不染。为了保护车体，下雨天时从来不开，都是放在干燥车库存放，偶尔天气好出去溜溜。最后谈谈出手原因吧，其实是因为车比较多（捷达就五台），会偶尔感觉照顾不周，希望能出给真正喜欢的人持有，让它继续发光发热吧！ #汽车文化

97年小伙与02年老车的情怀故事大家好，我是97年的仔子，一个二手车贩子，专门卖给年轻人和情怀车迷的老车。今天给大家介绍一辆特别的车——2002年的大众MK2，也就是大家俗称的方头捷达。这辆车虽然不是5V版本的，但车况非常好，里外都很板正。前任车主保养得很好，车况几乎完美，没有爆改，只是轻微加装了一些东西。所有功能都正常工作，对于玩老车的人来说，这辆车简直是个宝贝。作为一个爱洗车的人，我每次都是亲手洗车、擦干，特别是对这台老车更是格外用心。黑色塑料件都打蜡了，车况保持得非常好。很多人说老车不耐造，但我觉得只要你用心保养，它一定会回报你。就像你给媳妇买LV包包，她肯定对你更好；你连玫瑰都不舍得买，她怎么会爱你呢？老车也是一样，你把它保养好，它就会带你到处跑。这辆车等待着它的新主人，希望有更多年轻人和情怀车迷能够喜欢它！

捷达GIF改造记：涡轮刹车之旅今天继续分享我的大学生玩车经历，这次的主角是08年的大众捷达GIF。这辆车是我大二时的座驾，也是我首次尝试涡轮车的经验。让我明白了涡轮带来的快乐，同时也让我体验到了自吸加涡轮的弊端。当时，我在这辆车上外挂了TD04涡轮套件，但发现涡轮压力过低，无法达到预期的马力。压力过高时，发动机就会爆缸。因此，我最终选择了将涡轮恢复成原厂状态。在刹车的改造上，我下了不少功夫。前轮换成了宝莱R1.8T的原厂刹车，后轮则是一个全国独一无二的案例——MQB平台的刹车，支持电子手刹。这些改装让我解决了捷达原厂刹车性能差的问题。这辆车在我手里大约8个月，虽然时间不长，但它让我在刹车方面积累了宝贵的经验。虽然这辆车没有之前的方头捷达意义大，但它只是我人生中的一个过客，为我在后续的作品中提供了更多想法。现在，这辆车已经卖了两年多，希望它在南方过得很好。最后，附上这辆车的改装清单，供大家参考。

大众去年展示的ID.2概念车，也就是2.5万欧元的入门纯电新车到底何时上市？大众高管在洛杉矶车展上透露，快了，最早2025年年底推向市场。 ID.2会有很多复古元素，除了外观，内饰也是如此。数字仪表上能提供复古和经典两种模式选择，能模仿甲壳虫时期的仪表风格。 ID.2还会推SUV版，明年9月慕尼黑车展 ...

松鼠艾迪老车聚会圆满落幕，秋日风情难忘 𐟎‰感谢乡野咖啡团队的大力支持，松鼠艾迪老车俱乐部“复古风情，金秋共赏”老车聚会于11月2日在北京房山的乡野咖啡成功举办！在这个秋意渐浓的日子里，我们齐聚一堂，共同见证了这场老车与秋色的完美邂逅！ 𐟚—𐟒詃襈†车辆风采介绍： 𐟚˜虎头奔W140：它的出现，仿佛让我们穿越回了那个属于豪华与科技并存的年代。 𐟚—方头捷达MK2：简洁而硬朗的线条，诉说着大众品质的经典设计与坚韧传承。 𐟚˜奔驰E级W211：独特的四眼设计，让它在众多老车中脱颖而出，优雅不停成为焦点。 𐟚—沃尔沃S60R：低调而不失力量感的性能怪兽，展现了北欧品牌的独特魅力。 𐟚˜斯巴鲁翼豹Sti：动感十足的两厢版车身，仿佛随时准备在山路上驰骋。 𐟚˜大众辉腾：作为大众家族的旗舰车型，辉腾以其精湛的工艺和卓越的性能赢得了无数赞誉。 𐟚˜奥迪A6：代号C5的奥迪A6，沉稳大气的设计和出色的舒适性成为了商务与家用的首选。 𐟑�’즜‹友相聚：在这场聚会中，我们不仅欣赏到了各式各样的经典老车，更结识了一群爱车、懂车、有着深厚老车情怀的朋友们。他们分享着各自与老车的故事，让我们感受到了那份对汽车的热爱与执着。无论是交流老车的保养心得，还是探讨老车的改装方案，大家都畅所欲言，乐此不疲。这份难得的默契与共鸣，让我们的聚会更加充满了温情与欢乐。 𐟍‚𐟓𘧧‹色难忘：乡野咖啡的绝美山景，为聚会增添了别样的风情。在红叶的映衬下，老车们更显古朴与韵味。我们纷纷拿起相机，记录下这份难得的秋日美景与老车的完美融合。每一张照片，都定格了一个美好的瞬间，成为了我们心中永恒的回忆。 𐟎‰𐟎感谢每一位参与者的到来，你们的热情与支持让这次聚会更加圆满成功！松鼠艾迪老车俱乐部将继续为大家带来更多精彩的活动与回忆！期待下一次的相聚！

GTI：难以抗拒的激情与梦想 GTI的魅力，谁能抵挡得住呢？每次锁车时，我都会忍不住回头欣赏一下自己的杰作。作为一名忠实的大众粉丝，我家的车从早期的方头捷达，到桑塔纳2000，再到后来的R36和途锐，每一辆都见证了我的成长。毕业后，我成为了国内第一批MK8 GTI的车主，终于圆了小时候的钢炮梦。 GTI不仅是我的启蒙车，还带我走进了改装的世界。看着自己的小车逐渐变得完美，成就感和满足感油然而生。现在，我的小白也即将毕业，但自从提车的那一刻起，我对它的心动从未减少。每次启动引擎时，那声咆哮以及把转速拉到3000rpm以上时的回火声，都让我感受到GTI永不熄灭的激情。有人说，车只是交通工具，但在我们这些燃油粉丝眼里，它更像一个不断进步、不断变得完美的伙伴。虽然电动化可能会取代燃油动力，但高亢的引擎声与浑厚清脆的排气声将永不消逝。正如大猩猩所说，如果你开一台GTI，你会更快到达想去的地方，见到更多人，有更多的阅历，学到更多的东西，速度让你更加聪明。所以在还能折腾动的时候，去圆自己一个钢炮的梦吧！

那款捷达最好看，绝对是方头捷达最经典?

大众皮卡，这玩意是1993年在德国上的牌，1.6升增压柴油引擎可以输出69马力，手动挡+四驱，而且还带双差速器，看着还是挺唬人的~~~跑了十四万多公里，仪表盘和桑塔纳and方头捷达属于相似的风格。车况没介绍，配置没说，此车要价折合人民币约为二十大几万人民币！！！这也忒保值了~~~「海阔试车超话」「海外二手车」

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