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运城网站综合优化新上映_我被骗开通一个机构通道(2024年11月抢先看)

内容来源：友软网络所属栏目：导读更新日期：2024-11-28

运城网站综合优化

前几年陕西方面规划西韩城际铁路。从西安至韩城，远期规划延伸到侯马。随着政策线路资金各方面调整。陕西暂停了西韩城际，砸钱西延高铁、延榆高铁、西十高铁、西渝高铁。今年9月中旬陕西方面印发了《陕西省综合立体交通网规划纲要》的通知。明确了西韩城际升级西韩候高铁。接下来的十五五（2026-2030）陕西方面会力推这条线，什么时候陕西段能实际开工，这个暂时还不知道。之前西韩城际规划从韩城北进入山西境内。这次陕西方面对线路进行了调整。从韩城南进入山西境内，线路缩短省钱。韩城前天下午发布的国土空间总体规划，和省层线路一样。这也是多方沟通考虑过的结果。韩城段只设一个韩城南站，直接进入山西境内。陕西段线路和站已经明确。接下来就看山西方面怎么规划？从韩城南进入山西境内，万荣要不要设站？河津会如何调整？这些都需要山西方面协调。未来五年西韩候高铁山西段还是会停留线路调整优化上。如果陕山洽谈西韩候高铁打包成一个项目，那样推进能快一点。目前这个项目还是分开的，陕西段叫西韩，山西段叫河候。山西段推进也不积极。接下来就看万荣河津运城等方面。不想推也推不动那山西段没办法，短期还是没戏。 #我的旅行纪事#

【运城出台一系列惠企政策，有力促进民营经济发展壮大】运城率先在全省成立民营经济发展局，建立部门联席会议制度，先后出台《关于支持民营经济发展的若干措施》《民营经济改制工程实施方案》《优化市场准入激活民间投资的工作措施》等一系列惠企政策，有力促进民营经济发展壮大。

【铁路迎来返程高峰！国铁太原局增开74趟列车】随着国庆假期接近尾声，铁路客流将保持高位运行。为满足返程旅客出行需求，国铁太原局动态优化调整列车开行方案，按照“一日一图”动态调配运力，增开旅客列车74趟，其中增开夜间高铁23趟、普速列车28趟，主要集中在北京、天津、西安、呼和浩特等大城市及省内太原、大同、临汾、运城、吕梁、晋中等城市。

#山西##太原身边事# 【太原海关加速部署“关银—KEY通”】10月16日，记者从太原海关获悉，截至10月15日，该关与建设银行山西省分行联合部署“关银—KEY通”，在省内设立的代理点达到10个，已覆盖太原、大同、运城、长治、晋中等5市。　　据悉，“关银—KEY通”业务由中国电子口岸数据中心与建设银行合作开展，该项目创新实现海关、电子口岸与银行网银端三方功能的有机结合，可以“一站式”满足企业口岸入网+线上金融的综合业务需求。太原海关所属中国电子口岸数据中心太原分中心自2020年12月与建设银行山西省分行签订合作协议以来，积极落实协议部署，为我省电子口岸新入网企业免费制发共享盾，帮助企业节约资金，持续优化办理流程和口岸营商环境。　　据介绍，下一步，太原海关所属中国电子口岸数据中心太原分中心将深入晋城、忻州和朔州等6个市，结合当地银行的软件和硬件设施，积极开展人员培训，尽快设立代理点，以方便企业就近办理电子口岸卡业务，推动外贸空白县早日“破零”，促进山西开放型经济高质量发展。（山西经济日报全媒体记者李若男）太原海关

#山西# 【2024年第四次“三个一批”活动 | 山西运城：36个项目签约 27个项目开工 31个项目投产】11月26日，运城市在永济以现场会形式与全省同步举行开发区2024年第四次“三个一批”活动。　　运城市坚持把项目建设作为经济工作的重中之重，深入践行“四全工作法”，持续用好“五抓一优”经济工作主抓手，滚动开展“三个一批”活动，推动招商引资、产业转型、环境优化、开发区改革等不断发力，努力实现全年经济社会发展目标。当天，该市各开发区共集中签约项目36个，投资总61.2亿元；集中开工项目27个，总投资22.5亿元，涵盖电子信息、高端装备制造、新材料、新能源等领域；集中投产项目31个，总投资39.2亿元，其中产业类项目20个，总投资32.6亿元。　　签约仪式前，与会领导出席了“开工一批”活动暨山西阳煤千军年产3万吨新能源汽车部件智造二期项目开工仪式。(山西经济日报全媒体记者杨永生)

10月11日，山西运城。一某事业单位领导公然在饭店院子里撒尿，被老板劝止后，领导仗势欺人，不仅污言秽语辱骂，还拿烟头砸向老板和小孩，并连续做出挑衅手势。据悉，运城市人社局曾于2023年2月13日刊发文章，绛县人社局召开整治“吃拿卡要”优化营商环境专项行动动员部署会。

国寿寿险积极打造“硬件齐备、管理有序、技术成熟、服务优良”的两乡运作标准化样板 “国家要振兴，乡村必振兴”。乡村振兴战略，是党的十九大作出的重大决策部署，这是党中央着眼于全面建成小康社会、全面建设社会主义现代化国家作出的重大战略决策。中国人寿保险股份有限公司（以下简称“中国人寿寿险公司”）作为国有大型金融保险企业，始终全面贯彻落实党和国家战略部署，用心用情用力助推巩固拓展脱贫攻坚成果同乡村振兴有效衔接。个险渠道作为中国人寿寿险公司最核心的销售渠道之一，按照区域及队伍属性划分为营销、收展和两乡（即乡村、乡镇）等平台。两乡平台是个险渠道乃至整个公司业绩规模、客户服务与价值创造的重要支撑。因此，两乡平台是该公司稳健发展的“根据地”，是其应对市场变化的“护城河”，是推进销售队伍转型突破、实现公司高质量发展的重要保证。全面推进“两乡振兴”，对中国人寿寿险公司个险板块而言，是落实乡村振兴战略的有效承接与具体体现。落地“三化”，重塑定位优化顶层设计配套衔接政策举措全面推进两乡平台振兴发展自2022年末以来，中国人寿寿险公司个险营销渠道重启两乡振兴项目，聚焦“三化”建设，即“多元化销售”“综合化服务”“品牌化宣传”，重塑两乡平台战略定位，突出综合服务职能，将两乡一线生产单元打造成为在产品销售之外，有效延伸保险服务的重要窗口，充分践行金融央企政治性、人民性、专业性的总体要求，为两乡的广大人民群众提供多元化保险保障与综合化金融服务。 2023年，作为个险渠道两乡振兴的元年，该公司以“三化”建设为指引，完成了两乡平台“12345”的整体规划，同时经过充分的研讨与沟通，从规划布局、人员配置、考核引领、资源投入、制度升级、职场建设、特色经营等多个方面，配套出台了多项重点推进举措。通过顶层机制的不断优化，关键举措的配套出台，全面推进两乡平台振兴发展。依托当地行政区划，全面梳理盘点网点资源，在重乡重镇、重点区域、空白网点积极布局，确保网点建设“有规划”；强化组织保障，配齐配强两乡条线岗位人员，确保两乡工作“有管理”；积极推进两乡网点全天开门营业，保证一线网点“有服务”；加大网点硬件资源投入力度，有效改善职场经营环境，不断优化“前店后场”的布局，推进职场硬件“有升级”；结合网点实际，设置财险服务区域，同时积极配置自助柜员机设备，建设“爱心驿站”，提供雨伞、医疗箱等简易便民服务工具，努力做到服务“有温度”。科学管理，多维支持聚焦“一星五化”推进两乡区域转型发展实现两乡振兴破局深耕走深走实伴随着行业高质量发展和转型的不断深入，中国人寿寿险公司两乡平台也逐渐步入深耕攻坚阶段。因此，该公司将2024年定为两乡振兴的破局深耕之年。与公司个险渠道全面深化“客资建队伍”经营理念相呼应，两乡平台对阶段发展现状与长期建设目标进行了有机协调统一，升级推出了“一星五化”重点突破路径，即以生产单元星级体系建设为核心，进一步强化网点负责人的规范化管理，构建两乡特色化经营模式，探索潜力机构突破科学化路径，打造两乡运作标准化样板，研发适宜销售专属化产品，以核心技术赋能为支撑，持续推进两乡高质量深耕破局。积极推进两乡生产单元星级体系建设。制定明确的划分标准及晋升要求，引导一线网点做大、做强、做优，更好地发挥服务广大人民群众的窗口作用。强化网点负责人规范化管理。突出“人在岗、事归位”，规范生产单元日常经营管理动作，理顺工作流程，内化于管，外化于行，提升网点管理效能。构建两乡特色化经营模式。充分考虑两乡客户地缘+亲缘的区域特点，推进网格化经营。同时以服务为切入,精准掌握广大两乡客户的保险保障需求，搭建特色化的活动服务平台，做好保险销售与服务。探索潜力机构突破科学化路径。科学建立分析模型，针对资源禀赋突出、发展潜力较好的重点城市、重点区域、重点网点，强化支持引导，助力突破发展。打造两乡运作标准化样板。在全系统严格甄选，打造一批“硬件齐备、管理有序、技术成熟、服务优良”的标杆样板，引领两乡网点发展建设。研发适宜销售专属化产品。针对两乡区域市场及客群特点，针对性地研发专属化的保险产品，充分发挥保险姓“保”的核心要点，更好地匹配广大人民群众的保险保障需求。结合实际，因地制宜探索符合自身特点的发展模式打造两乡振兴高质量发展的特色样板近年来，中国人寿寿险公司个险渠道两乡平台通过重塑起步与破局发展，取得了阶段性的突出成效。全系统积极落地两乡振兴发展要求，涌现出了如山东菏泽、山西运城、安徽六安、湖北恩施等诸多立足自身发展实际，积极探索创新，形成当地特色两乡发展模式的标杆单位。山东菏泽：小切口，大文章，让保险服务更有温度。中国人寿寿险山东省菏泽分公司践行高质量转型发展总体要求，积极推进新旧发展动能转化，在两乡区域从充实、完善乡镇网点入手，积极打造“五级机构”，以打通医保服务“最后一公里”为切入点，与当地医保局深度合作，通过遍布乡镇（社区）的医保便民服务站建设，“零距离”为老百姓解决社保、商保等诸多实际问题，初步实现了以全方位优质服务“赢口碑、获信任、促发展”的良性发展循环。山西运城：借融合，优服务，打造综合金融示范单位。中国人寿寿险山西省运城分公司发挥自身产寿融合及综合金融发展优势，充分整合中国人寿寿险和财险资源，探索一套可复制推广的两乡重构工作模式，使广大客户可以在两乡的营业网点，享受到中国人寿寿险、财险，以及广发银行等一站式综合服务。安徽六安：建样板，创品牌，打造良好服务口碑。中国人寿寿险安徽省六安分公司发挥自身两乡网点众多的布局优势，进一步明确了以提升两乡保险整体服务能力为目标，创新落地“标准化、市场化、制度化”三化建设的发展规划。甄选优秀人才从事保险服务工作，强化职场标准化建设全天营业服务。同时，职场配置自助柜员机，建立“爱心驿站”，提供血压表、温度计、雨伞等便民服务工具，增强客户服务体验，赢得良好的群众口碑，使中国人寿逐渐成为当地百姓投保人寿保险产品的首要品牌联想。湖北恩施：助三农，促发展，推进“三农服务站”建设。中国人寿寿险湖北省恩施分公司充分发挥乡镇网点和队伍发展优势，与当地政务积极沟通，落地“百网示范、千网提升”工程，以两乡发展网点要有“烟火气”、工作要有“人情味”、服务要有“乡土情”的朴实追求，扎实抓好两乡队伍建设，深度激发两乡网点活力。落实“我为群众办实事”工作要求，以打造两乡样板间为抓手，深入践行“客资建队伍”项目核心，通过政企共建，打造一支服务三农的专员队伍，解决当前两乡百姓服务缺失、理赔难等问题，通过完善普惠金融体系，夯实乡村振兴经济基石，助力当地发展。促进两乡振兴既是企业担当，亦是责任与价值体现。未来，中国人寿寿险公司将深入贯彻乡村振兴战略，强化“客资建队伍”的发展理念，以“三化”建设为指引，全面提升销售队伍的职业性、专业性，更好地满足广大两乡人民群众日益丰富的保险保障与金融服务需求，全面推进两乡振兴发展，为中国式现代化建设贡献力量。

学校文化建设方案随着教育事业的不断发展，校园环境建设越来越受到重视。作为山西省的重要城市，运城的校园景观建设设计工作对于提升城市整体形象、优化教育环境具有重要意义。智诚天下文化根据多年校园文化建设经验，结合运城校园景观建设需求，提出以下校园景观建设设计方案，旨在打造美丽、舒适、和谐的校园环境，为师生提供更好的学习、生活空间。一、校园景观建设设计目标：美化校园环境：通过增加绿化植被、优化空间布局、提升设施品质等手段，使校园环境更加美丽、舒适。彰显校园特色：结合学校的历史文化、学科特色等因素，打造具有独特风格的校园景观。促进师生交流：设计开放式的休闲空间、交流场所，增进师生间的互动与沟通。二、校园景观建设设计内容：绿化植被升级：增加校园内的绿植数量，丰富植物种类，打造层次分明的绿化景观。注重植物的季相变化，使校园四季皆有景可赏。空间布局优化：根据校园功能需求，合理规划教学区、生活区、运动区等空间布局。通过设置景观轴线、景观节点等方式，提升校园空间的整体感和层次感。设施品质提升：对校园内的道路、照明、座椅等基础设施进行改造升级，提升设施的品质和实用性。注重设施的环保性和节能性，打造绿色、低碳的校园环境。文化元素融入：结合学校的历史文化、学科特色等因素，将文化元素融入校园景观设计中。通过设置文化雕塑、文化墙等方式，展现学校的文化底蕴和精神风貌。三、校园景观建设设计实施步骤：调研分析：对校园现有景观进行调研分析，明确改造升级的重点和方向。方案设计：根据调研结果，制定详细的校园景观建设设计方案，包括设计图纸、材料选择、施工计划等。资金筹措：通过政府拨款、学校自筹、社会捐赠等方式，筹集校园景观建设设计所需资金。施工建设：按照校园景观建设设计方案进行施工建设，确保施工质量和进度。

#山西##运城# 【山西运城：加速构建对外开放新高地】在22日上午举行的“推动高质量发展、深化全方位转型”系列主题发布会上，运城市副市长薛永琦介绍，近年来，运城市聚焦打造内陆地区对外开放新高地，积极主动融入国内国际“双循环”，努力让开放的大门越开越大。　　一是拓宽开放通道。运城市坚持“铁公机”一体发力，打造现代化、立体式交通网络。铁路方面，高铁1小时达西安，2小时达太原；浩吉铁路是连接7省（区）的重要战略运输通道。公路方面，高速路网纵横交错并不断优化，去年运三高速公路三门峡公铁黄河大桥连接线通车，临猗黄河大桥也将全面通车，大大缩短了人们南下、西进的距离和时间。机场方面，完成了总投资32.8亿元的改扩建系列工程，已经升级为国际机场，目前通达国内外36个城市，年旅客吞吐量近250万人次。　　二是建强开放平台。去年11月，运城航空口岸正式对外开放，海关、边检站等部门密切配合，大大提高了客货进出的便利度。今年，运城市相继开通了直飞泰国曼谷、香港等地的国际航线，后续还将直飞马来西亚、新加坡、日本、韩国等国家，开放空间将更加广阔。　　三是壮大外贸主体。千方百计引导和支持企业发展对外贸易、开拓国际市场。运城市制定出台了促进外经贸发展若干奖补政策，从5个方面提出22条真金白银举措。比如，对年进口额在40亿元以上且增长10%的企业，一次性奖励50万元；对果品年出口量超过5000吨并出口额达1亿元以上的企业，一次性奖励50万元，起到了一定的激励作用。截至目前，运城市进出口实绩企业216家，进出口国别或地区110个，与“一带一路”沿线44个国家有贸易往来；今年前三季度，全市进出口总额达121亿元，同比增长59.6%，增速全省第1。（山西经济日报全媒体记者杨永生）

天津六区面积相对有限，或可参考北京之经验推进区域整合。其一，南开区保持现有规模与建制，不作变动。其二，河东区亦维持其原本格局，延续既有状态。其三，考虑将红桥区与河北区予以合并，构建新的红桥区，从而整合资源，优化区域布局与管理效能。其四，把和平区与河西区合二为一，组建新的和平区，通过强强联合，进一步提升区域竞争力与综合影响力，实现天津市区更为高效合理的发展规划与资源配置。#旅行#

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