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耒阳gdp前沿信息_耒阳最新房价一览表(2024年12月实时热点)

内容来源：友软网络所属栏目：教程更新日期：2024-11-29

耒阳gdp

衡阳头条今年衡阳前三季度GDP出来了，一起来看看。近期，衡阳市发布了2024年1-9月统计月报，分县市GDP来看，耒阳市、衡南县和衡阳县占据前三的位置。从市区来看，珠晖区、蒸湘区和高新区位列榜上前列。另外一点值得一提，衡阳市主城区GDP在今年前三季度达到了1123亿元，占据全市的35%，区域中心化得到巩固。与常德市的GDP差距也在今年前三季度缩小到9亿，大家觉得今年衡阳能够更进一步吗？湖南身边事

带“阳”字城市GDP排名 1辽宁沈阳 6571亿 2河南洛阳 5128亿 3湖北襄阳 46021亿 4 贵州贵阳 4311亿 5湖南岳阳 4001亿 6 河南南阳 39261亿 7 湖南衡阳 3508亿 8 四川绵阳 3010亿 9 河南信阳 2806亿 10 安徽阜阳 2805亿 11 四川德阳 2404亿 12 河南安阳 23001亿 13 湖南邵阳 2250亿 14 陕西咸阳 22041亿 15 广东揭阳 2102亿 16 湖南益阳 1853亿 17 河南濮阳 16491亿 18 广东阳江 1360亿 19 辽宁朝阳 875亿 20 辽宁辽阳 8341亿 21 四川资阳 807亿 22 甘肃庆阳 7541亿带阳的城市太多了。安徽阜阳，涡阳，湖北当阳，湖南耒阳，山东莱阳。庆阳是甘肃经济第二大市。江苏有5个带阳的县级城市，个个厉害。丹阳，溧阳，沭阳，射阳，泗阳。大家怎么看呢？

𐟓Š全国人口最多县城50强揭秘𐟔 𐟎‰想知道全国人口最多的50个县城是哪些吗？来，一起揭秘！𐟔 𐟌Ÿ普宁市、临泉县和桂平市稳坐前三，户籍人口均超过200万，真是人口大县啊！ 𐟒맴穚其后的是沭阳县，作为江苏省的佼佼者，它的户籍人口达到了惊人的198.28万，位居全国第4！ 𐟔奍—安市与曹县展开激烈角逐，南安市以171.09万的户籍人口领先曹县的170.46万，优势虽小，但胜负已分。 ✨别忘了耒阳市，这个由衡阳市代管的县城，在2023年GDP已达465.5亿元的同时，户籍人口也有142万，实力不容小觑。 𐟓Œ这50个县城，每个都有其独特的魅力和发展潜力。想要了解更多，就快来一起探索吧！𐟌

近日网上看到有2100亿！湖南推进11个高速改扩建等项目，提升通行能力、缓解堵车湖南正在加大高速公路建设力度。作为沟通南北、承东启西的关键区域，湖南在全国交通网络中占据重要地位，境内多条国家高速公路贯穿三湘大地。截至2023年底，湖南高速总里程约7530公里，仅位于全国中游；2024年，湖南计划新开通4条高速公路，新增里程约250公里。然而，湖南作为沟通华中、华北与大湾区以及长三角与西南地区的关键区域，对境内高速公路通行能力提出了更高的要求。在此背景下，湖南继续加大高速公路建设力度，特别注重提升既有高速主通道的通行能力。据不完全统计，湖南正在加快11个高速公路改扩建/扩容/复线项目，总投资近2100亿元，建成之后，大大缓解通行压力，“高速绕着湖南走”将成为历史。湖南高速改扩建/扩容/复线布局有着自己的特点。首先，围绕长株潭进行布局，注重提升长株潭内部互联互通及其辐射能力。毕竟，长株潭都市圈是全国为数不多的国家级都市圈，是全国重要的制造业基地，更是湖南经济发展的“引擎”，要知道，该都市圈GDP总量就达到了2.1万亿，占全省的比重提升至42.1%。其次，注重围绕高速主通道进行布局。也就是湖南出省的重要通道，如贯通南北的G4京港澳高速，以及横跨东西的G60沪昆高速等，同时，湘桂通道也是国家重点建设的14条通道之一，是华中、长三角往中南半岛最便捷的运输通道。在此背景下，G4京港澳高速改扩建、G60沪昆高速改扩建/扩容以及G72泉南高速复线建设等，成为湖南高速公路建设的重点；同时，长株潭都市圈衔接湖南经济“第3城”常德的益常高速扩容也提上了日程。值得注意的是，这些高速公路的大部分项目将在2028年前建成通车。届时，湖南高速主通道的通行能力将大幅增强，大大缓解堵车问题。 G4京港澳高速（湖南段）改扩建迎来了新进展，将在年内全线开工、2028年全线通车！京港澳高速是湖南境内最重要的高速通道，也是覆盖人口最多、沿线经济最发达的区域，更是长株潭都市圈与大湾区、武汉都市圈联系最便捷的高速通道。该高速从北向南途经湖南6个城市，2023年全年，这6个城市的GDP总量位列湖南省内前7位（常德位列第3），总量将近3.3万亿元，占全省的比重将近66%！此外，该高速沿线人口集中，更是武汉都市圈、长株潭都市圈南下的传统通道。随着经济社会发展，双向4车道的标准，“平时小堵、节假日必定大堵”，改扩建/扩容成为必然选择。根据公开信息显示，G4京港澳高速（湖南段）改扩建/扩容项目全长约540公里，全线大体按照双向8车道、时速120公里标准建设，总投资近934亿元，全线每公里造价约为1.73亿元，还是比较划算的。据悉，项目分段的主要控制点在羊楼司（湘鄂界）、岳阳龙湾、长沙广福、株洲王拾万、耒阳、宜章等，其中，长沙广福至株洲王拾万段采用新建8车道高速的方式进行扩容（也就是在长株潭都市圈外围建设新的高速公路，原高速保留），剩余路段均在原路基础上进行改扩建。近日，该高速（湖南段）改扩建项目迎来了新进展。2024年10月23日，岳阳市交通运输局发布了特许经营项目特许经营者招标公告，将羊楼司（湘鄂界）至岳阳龙湾段、岳阳龙湾至长沙广福段进行“捆绑销售”，将在11月确定特许经营者；同日，郴州市交通运输局也发布了特许经营项目特许经营者招标公告，将株洲王拾万至耒阳段扩容工程、桂东至新田（宁远）高速（桂东至郴州段）进行“捆绑销售”。此前，长沙广福至株洲王拾万段初步设计已于8月获得交通运输部正式批复。涉及G60沪昆高速改扩建/扩容的4个项目也在加快推进。沪昆通道在湖南境内的地位，仅次于京港澳通道，是长三角与西南地区联系的交通大动脉，这里布局了沪昆高铁、沪昆铁路等，串联长株潭3市以及邵阳、怀化等城市。目前，湖南境内均为双向4车道高速，拟在整体上采取原路扩容、新建线路并重的方式进行，项目分段主要控制点是金鱼石（湘赣界）、醴陵、娄底、洞口、天柱（湘黔界）等地，全长约475公里、总投资约827亿元。其中，金鱼石（湘赣界）至醴陵段约7.2公里，已于2021年开工，计划在2025年通车；醴陵至娄底段新建双向6车道、时速120公里高速公路的方式进行扩容，原有高速保留，该高速远离株洲、湘潭中心城区，有助于缓解过境压力。 G60（娄底至洞口段）扩容工程以及G6025洞口至天柱（湘黔界）高速这2个项目入围了2024年的“预备项目”，有望在2025年开工建设。其中，娄底至洞口段全长约174公里，将在原路基础上改扩建为双向8车道、时速120公里的高速公路，总投资约271亿元，已经开展了工可咨询评估现场调研、初步涉及勘察等工作。G6025洞口至天柱（湘黔界）高速全长约131.8公里，拟按双向6车道、时速120公里标准建设，总投资约296亿元，已经启动了勘察设计工作。此外，长株潭往常德的重要通道——益阳至常德高速公路扩容工程也在加快推进。该高速采用新建双向6车道、时速120公里高速公路的方式进行扩容，整体上沿着既有G5513长张高速平行布线，全长约93.5公里，总投资约185.6亿元，已于2021年开工建设，有望在2025年建成通车。届时，长沙往常德方向将形成2条、共双向10车道的高速大动脉，大大缓解堵车问题。在湘桂通道方面，衡永高速已经建成通车。目前，湘桂通道的主高速是G72泉南高速，完美串联湖南衡阳、永州以及广西桂林、柳州、南宁等城市，是湘桂交流的主要高速公路。目前，广西境内南宁-柳州-桂林段已经改扩建为8车道，桂林至全州段也计划按双向8车道的标准进行改扩建，前期工作已经启动。湖南境内近期没有将G72（衡阳至永州段）改扩建为8车道的计划，毕竟该段高速已于2021年建成了大修。此外，作为G72泉南高速重要“并行线”的G7221衡南高速建设取得了重大进展，衡阳至永州段已于今年5月建成通车，为双向4车道、时速120公里的高速公路，总投资约148.43亿元。目前，衡阳至永州之间已经形成了2条、共8车道的高速公路，基本可以满足湘桂交通需求。 “高速绕着湖南走”将成为历史。2023年，湖南正在全力推进32个高速公路项目，其中11个高速公路项目（全长约1100公里）将在2025年建成通车，届时湖南高速总里程将达到8500公里，路网更加均衡合理。此外，湖南在建或拟建的高速改扩建/扩容/复线项目，大部分将在2028年前建成通车，届时，湖南主要城市之间的高速通行能力将大幅增强，将大大缓解堵车问题。当然了，湖南对接广东的高速是建设的重点，在对G4京港澳高速进行改扩建的基础上，适时启动G55二广高速改扩建也是很有必要的，毕竟这条高速是湘西地区南下大湾区的关键通道，车流量也是比较大的，再说了，该高速湖北境内已经启动了改扩建工作。作品声明：内容取材于网络仅供参考

湖南省各城市高铁站数量情况如下： 1. 邵阳有 8 个高铁站，分别是洞口站、隆回站、邵东站、邵阳北站、邵阳站、邵阳西站、邵阳南站。 2. 怀化拥有 6 个高铁站，包括安江东站、怀化南站、麻阳西站、新晃西站、溆浦南站、芷江站。 3. 湘西州有 5 个高铁站，即凤凰古城站、芙蓉镇站、古丈西站、吉首东站、龙山北站。 4. 衡阳有 5 个高铁站，为衡山西站、衡阳东站、耒阳西站、祁东站、西渡站。 5. 常德有 4 个高铁站，分别是常德站、汉寿站、桃源站、牛车河站。 6. 长沙有 3 个高铁站，即长沙南站、长沙西站、宁乡西站。 7. 娄底有 3 个高铁站，分别是娄底南站、双峰北站、新华南站。 8. 永州有 3 个高铁站，包括永州站、祁阳站、东安东站。 9. 张家界有 2 个高铁站，为张家界西站、桑植站。 10. 岳阳有 2 个高铁站，即岳阳东站、汨罗站。 11. 株洲有 2 个高铁站，分别是株洲西站、醴陵东站。 12. 郴州有 1 个高铁站，是郴州西站。 13. 益阳有 1 个高铁站，为益阳南站。

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