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【7月1日零时起铁路调图 #重庆至长沙最快旅时3小时53分#】#早上重庆小面中午长沙小龙虾#上游新闻记者了解到，7月1日零时起，全国铁路将实行新的列车运行图。渝厦高铁重庆东至黔江段开通运营后，重庆至长沙最快旅行时间为3小时53分。铁路部门介绍，此次调图后，现代化铁路网整体效能实现有效提升，客货运输产品结构不断优化，将为人民群众生产生活和经济社会高质量发展提供更有力的运输保障。为用好铁路新线新站能力，服务区域经济社会发展。渝厦高铁重庆东至黔江段开通运营后，安排开行重庆至黔江动车组列车18列，增开成都、重庆等西部城市至长沙、南昌等中部城市的动车组列车32列，重庆、成都至长沙最快旅时分别为3小时53分、5小时45分，较现图压缩1小时18分、50分，助力成渝地区双城经济圈、长江经济带建设。为满足旅客多样化出行需求，银川至重庆间首次开行“G”字头动车组列车，全程9小时22分可达。铁路部门提示，新图车票将于6月17日起陆续发售，调图后列车开行信息和服务资讯，旅客和客户朋友可通过铁路12306、95306网站、客户端、微信等渠道查询，或关注各地铁路部门发布的动态信息、各大火车站公告，以便合理安排行程和货物运输事宜。（上游新闻记者黎静）#乘渝厦高铁走进武陵山区#上游新闻

缩短近1个半小时！重庆到上海更快了6月29日，记者从铁路部门获悉，7月1日起上海至昆明高铁杭州东至长沙南段（以下简称沪昆高铁杭长段）复兴号动车组列车将常态化按时速350公里高标运行，长三角与中西部地区城市间旅行时间进一步压缩，沪昆高铁杭长段运行品质有效提升为区域经济社会发展注入新动能。为此，中国铁路成都局集团有限公司充分运用沪昆高铁杭长段提速成果，对沪昆高铁进行全面优化，打造大站直达动车组列车12列，显著缩短川渝黔“两省一市”至上海虹桥的旅行时间，列车开行品质得到大幅提升。成都东至上海虹桥最短旅时为10小时6分钟，较现图最短旅时缩短1小时25分钟；上海虹桥至成都东最短旅时为10小时31分钟，较现图最短旅时缩短40分钟。重庆西至上海虹桥最短旅时为8小时59分钟，较现图最短旅时缩短1小时29分钟；上海虹桥至重庆西最短旅时为8小时59分钟，较现图最短旅时缩短1小时28分钟。贵阳东至上海虹桥最短旅时为6小时54分钟，较现图最短旅时缩短1小时51分钟；上海虹桥至贵阳东最短旅时为6小时54分钟，较现图最短旅时缩短1小时18分钟。记者登录铁路12306App注意到，7月1日重庆至上海最快的一趟列车为G475次重庆西至上海虹桥，7时53分发出，全程8小时59分，二等座票价963.5元，一等座票价1563.5元；上海至重庆最快一趟列车为G473次上海虹桥至重庆西，11时56分发出，全程8小时59分，二等座票价963.5元，一等座票价1563.5元。目前两趟列车均有余票。此外，7月1日零时起，全国铁路将实行新的列车运行图，成都、重庆、贵阳至北京等方向将新增“夕发朝至”卧铺动车，为旅客出行提供更多选择。新增成都东至北京丰台动卧1对、贵阳北至北京丰台动卧1对，

| 不错！今日起，2025南铁暑运正式开启】南昌#带着微博去旅行# 2025年铁路暑运于今日启动，为期62天，中国铁路南昌局集团有限公司@南昌铁路（以下简称“南铁”）预计发送旅客6239万人次，日均发送100.6万人次，同比增长6.8%。今年暑运铁路客流将保持高位运行，学生流、探亲流、旅游流等出行需求旺盛，长途方向以广深、沪杭、北京、长沙、武汉及西南等方向为主，短途以杭昌、甬广、杭深、昌赣、昌福、沪昆、昌九、衢九、福平等线路区段客流为主。南铁增开旅客列车25对，其中动车组列车19对，全力保障旅客平安有序出行。暑运期间，南铁将加大运力投放，保障旅客出行需求。在充分发挥沪苏湖、渝厦高铁等新线作用，实施三季度列车高峰运行图的基础上，加开南昌至上海虹桥G4494/3次，婺源（上饶）至杭州东G4501/4次、G4503次，南昌东至杭州西G4524/3次等列车3对，串连起江西、安徽、长三角地区热门旅游景点，方便旅客“快旅慢游”。加开南昌、福州、厦门、上饶、泉州、龙岩前往深圳方向G4611/2次、G4613/4次、G4615/6次等列车11对，促进中部城市与沿海城市间交流。加开南昌、厦门、景德镇前往广州方向G4497/8次、G4607/8次等列车7对，缓解客流高峰时段运输压力，强化区域联通。加开福州、南昌至北京方向K4069/70次、K4082/1次列车各1对，昆明至福州方向K4196/7次、K4198/5次列车1对，贵阳至上海方向K4178/7次列车1对，促进东南沿海与京津冀、西南与长三角地区间协调发展。另外，变更列车运行区段1对，南京南至深圳北D2293次运行终点延长至广州南站，深圳北至福州南D2308次始发站延长至广州南站，密切长三角、粤港澳大湾区等沿海地区人员往来和经济交流。优化产品供给，丰富旅客出行选择。

#通行线·铁路#【区域枢纽普速外迁：上海下松江，广州上白云】铁路相关渠道显示，2025年第三季度调图后，武昌至上海南间的Z25/8次、Z27/6次；上海南至重庆北间的Z257/6/7次、Z258/5/8次；长沙至上海南间的Z245/8次、Z247/6次；上海南至深圳东间的T211/2次；昆明至上海南间的K80/79次、K740/39次均改上海松江终到始发。调图后，上海南将无普速列车办理客运业务，而腾出的线路和站台能力将主要用于接收从上海虹桥分流而来的动车组列车。这种情况不止发生在上海。无独有偶，同期广州枢纽也将进行大规模普速迁移。调图后，将有30对普速列车由广州站迁入广州白云站，仅剩16趟在广州站办理客运业务。原在广州至上海南间开行的T170/T169次列车更是遭到了两端缩减，改为广州白云至上海松江间运行。也在一定程度上印证了高速城际列车进城，而普速列车外移郊区已成为中国铁路枢纽优化布局的普遍策略。上述列车的运行时刻及办客站详见附图，附图信息仅供参考，请以12306网站及车站公告为准。

2025年7月1日（明天）零时，全国铁路将实施2025年第三季度的新列车运行调图，“上海下松江，广州上白云”根据铁路相关渠道显示在2025年第三季度调图后，原由上海南站始发分别往返武昌、重庆、长沙、深圳东、昆明等六趟普速铁路列车将调整为上海松江站始终，调图后上海南站将无普速列车办理客运也而腾出的线路和站台能力将主要用于接收由上海虹桥站分流而来的动车组列车，这种情况不止发生在上海“无独有偶”同时广州枢纽也将进行大规模普速列车正迁也调图后将有30对普速列车由广州站迁入广州白云站就仅剩16趟在广州站办理客运，其中原在由上海南往返广州开行的T169/70次列车更是遭到两端缩短并调整为上海松江往返广州白云运行，在一定程度上印证高速城际列车进程而普速列车外移郊区已成为中国铁路枢纽优化布局的普遍策略，同时由武昌至上海松江的Z25/8、Z26/7次和中上海往返广州白云的Z99/100次的两趟列车增设杭州南站停靠。

对沪昆高铁杭长段实施安全标准示范线建设工程，先后组织开展了线路、桥梁、隧道、牵引供电、通信信号等设备设施的适应性整治和升级改造，完善了人防、物防、技防“三位一体”的高铁安全保障体系；成功进行了拉通试验，对高速铁路各系统和整体性能进行了科学验证，各项指标均符合相关规定；高标准高质量完成了工程验收、安全评估、规章修订、人员培训、应急演练等各项准备工作，为沪昆高铁杭长段复兴号动车组列车常态化按时速350公里高标运行提供了坚实保障。沪昆高铁杭长段复兴号动车组列车按时速350公里高标运行，同步新投用23组复兴号智能动车组列车，速度快、停站少、旅时短的标杆列车开行数量大幅提升。沪昆高铁杭长段安排开行标杆列车46列，较目前增加36列。上海、上海虹桥等车站开行的标杆列车每日7时至18时整点及整点前后时刻始发，按时段、去向均匀分布，满足不同时段旅客高品质出行需求。沪昆高铁杭长段复兴号动车组列车常态化按时速350公里高标运行后，将进一步压缩时空距离。杭州至南昌、长沙最快1小时58分、3小时12分可达，较目前压缩15分、23分，上海至南昌、长沙最快2小时46分、4小时可达，较目前分别压缩14分、22分，上海至贵阳、昆明最快6小时54分、9小时35分可达，较目前分别压缩1小时18分、2小时03分。经由沪昆高铁跨线运行，上海至重庆、南宁最快8小时59分、9小时33分可达，较目前分别压缩1小时28分、1小时47分。以高标运行为契机，铁路部门将进一步优化站车服务，提升餐饮质量，努力为旅客创造美好旅行生活。相关列车车票已陆续发售，旅客朋友可通过铁路12306网站、客户端等渠道查询具体车次信息。

选管会主席陆启康法官今日在记者会说：“制定选举活动指引的目的，是要透过简单语言，解释现行选举法例条文，以提醒候选人及其他相关人士选举法例的规定和要求，并就法例未有涵盖而与选举有关的活动，以公平及平等的原则，订立行为守则。”建议指引是以现行的立法会选举活动指引（2021年10月版本）为基础作出适当的修订。修订主要分为四类：（一）反映已修订的选举法例，例如若在立法会功能界别选举采用电子点票时的程序；（二）反映最新的选举安排及便利措施，例如选民可登入网上系统查阅其获编配投票站等资讯、候选人可采用电子方式提交选举表格等；（三）进一步阐述指引的内容，让候选人及其他相关人士更易于掌握须留意的地方；以及（四）与其他选举活动指引看齐而作出的修订。陆启康法官说：“为使公众能更理解相关选举法例的要求，及选管会为进行选举活动而制定的行为守则，我们亦优化建议指引，例如以列表方式说明相关选举安排、整合篇章内容等，令建议指引更简洁易明。”建议指引可在选管会网站（www.eac.hk）下载，或于选举事务处办事处、各区民政事务处民政谘询中心和各主要及分区公共图书馆查阅。选管会欢迎公众人士于8月1日或之前透过电邮（eacenq@eac.hk）、邮寄（九龙长沙湾东京街西三号库务大楼八楼）或传真（2511 1682），就建议指引向选管会秘书处提出书面申述。以邮寄方式递交的申述以邮戳日期为准。逾期递交的申述将不予考虑。选管会将于7月18日（星期五）晚上七时至九时在九龙塘添福道六号九龙塘官立小学四楼学校礼堂举行公众谘询大会，欢迎公众人士出席发表意见。公众谘询大会的最后入场时间为晚上八时。　

铁路端午假期运输今日启动，自5月30日至6月3日，为期5天，全国铁路预计发送旅客8050万人次，客流最高峰为5月31日，预计发送旅客1830万人次。国铁集团客运部负责人介绍，今年端午假期，铁路客流主要由探亲流、旅游流等构成，预计总体保持高位运行，京津冀、长三角、粤港澳大湾区、成渝地区及部分热门旅游城市客流相对集中。从铁路12306车票预售情况来看，热门出发城市主要有北京、上海、广州、成都、杭州、南京、郑州、深圳、武汉、西安；热门到达城市主要有北京、成都、上海、杭州、广州、南京、武汉、郑州、西安、长沙；北京至上海、上海至北京、北京至济南、北京至郑州、北京至沈阳、郑州至北京、北京至太原、济南至北京、北京至南京、深圳至香港等热门区间客流较大。一是增加客运能力供给。统筹运用高铁和普速铁路运力资源，全国铁路实行高峰运行图，日均计划开行旅客列车超1.1万列。及时分析铁路12306购票大数据，主动对接各地端午龙舟赛事、民俗文化活动，动态跟踪客流变化情况，及时优化旅客列车开行方案，通过加开临时旅客列车、动车组列车重联、开行夜间高铁、普速列车加挂车辆等方式，在热门区间和时段增加运力投放，努力满足旅客出行需求。保持普速列车开行规模，持续开好公益性“慢火车”和“乡村振兴”旅客列车，方便沿线群众出行。二是精心开好旅游列车。落实增开银发旅游列车、促进服务消费行动各项措施，积极适应端午假期旅客出游需求，设计精品旅游线路，在热门旅游城市间安排开行“熊猫专列”“齐鲁1号”等特色旅游列车和银发专列，串联起各地自然风光和人文名胜，推动“火车向着景区开”，提供高品质的旅行服务，

缩短近1个半小时！重庆到上海更快了

7月1日起沪昆高铁杭长段复兴号动车组列车将常态化按时速350公里高标运行。

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