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市区人口100万以上的城市实现全覆盖，执行情况总体良好。其中，郑州、银川、滨州等城市通过健全完善储备制度、创新优化运营模式、提前建储及时投放等工作部署，取得较好工作成效，为其他城市提供了有益借鉴。滨州市聚焦“菜篮子”保供稳价核心目标，创新实施“政府主导、多元协同、精准调控”冬春蔬菜储备模式，有效提升蔬菜市场应急保障能力。一是高位统筹构建协同机制。成立由政府分管领导牵头，市发展改革委、粮食和储备局、商务局等多部门参与的蔬菜储备工作领导小组，明确储备计划制定、市场监测、资金保障等职责分工，构建“跨部门联动+全流程规范”管理体系。配套拟定《冬春蔬菜储备投放方案》，从储备规模、收储标准到投放程序实施全链条制度化管理，确保储备工作规范有序。二是创新模式夯实保供基础。探索建立“政府储备+企业代储+基地预储”多元模式，政府与优质企业签订代储协议并给予补贴，盘活社会仓储资源。引导储备企业与生产基地建立长期合作，在收获季预储蔬菜，既保障货源稳定又助力农民增收。建立全流程质量管控体系，收储环节严格检验检测，储存期间运用先进冷链技术保鲜，定期巡查抽检确保蔬菜品质安全。三是精准施策优化储备布局。以主城区60万人口为保障对象，按7天消费量科学设定储备规模，2024/2025年度冬春蔬菜储备量达到1800吨以上。储备品种主要为大白菜、土豆等6类耐储易周转的本土主销品种，既贴合消费习惯又降低损耗成本。依托重点企业大型恒温库、198余家社区门店、118辆冷链运输车以及256名专业物流人员，构建“12小时直达社区”配送网络，实现从仓储到门店的高效流转。四是智能调控提升应急效能。 [友软网络内容采编：王鹏]

郑州自贸区法院）。郑州自贸区法院系全国五家自贸区法院之一，是中部六省唯一一家自贸区法院。一方面，该法院以高标准严要求推进涉外商事审判庭建设，充分发挥涉外司法职能，积极营造市场化法治化国际化一流营商环境，为服务保障制度型开放战略、促进社会经济高质量发展积极贡献法院力量；另一方面，通过推出大数据"指尖诉讼"体系、诉讼服务文化街等，郑州自贸区法院顺应AI技术发展浪潮，以AI生成视频模式开展网络普法宣传，用创新手段有效扩大了普法宣传的覆盖面和影响力。由此，围绕金融审判、涉外审判等特色审判工作与不断创新、更创新高的普法宣传等话题，河南自由贸易试验区郑州片区人民法院（郑州经济技术开发区人民法院）分党组书记、院长田东兴接受了记者专访。记者：郑州自贸区作为对外开放的前沿阵地和经济创新的重要示范区，在金融创新和对外贸易等方面有着独特的发展需求。请问郑州自贸区法院在审判工作中是如何围绕自贸区的这些功能特点，更好地服务区域发展大局？田东兴：郑州自贸区成立以来，紧扣“一带一路”建设及内陆开放型经济示范区定位，其金融创新与外贸需求对法院工作提出更高要求。我院以“金枫讼爽2.0”金融审判品牌为核心推进专业化审判：一是设立金融岛人民法庭，实现金融案件专业化审判；二是建立“法院+金融监管部门+金融机构”联动机制，涵盖监管司法衔接、纠纷源头治理、多元化解及风险防范等内容，强化协同治理；三是创新“预防——调解——速裁——执行”全链条闭环解纷模式，通过源头预防、前端调解、繁简分流及联动执行，为金融主体提供多元高效解纷路径，助力郑州自贸区金融生态优化 [友软网络内容采编：段志强]

#河南交通# 【河南交通：郑州首票“中吉乌”铁公联运货物发车中欧班列（郑州）再添“一带一路”物流新通道】5月14日，中豫港务集团郑州陆港公司组织的首票“中吉乌”铁公联运货物从郑州铁路集装箱中心站顺利发出。该趟班列经新疆喀什换装公路，从伊尔克什坦口岸出境，最终抵达乌兹别克斯坦塔什干。此次跨境多式联运新线路的成功开通，标志着中欧班列（郑州）国际物流网络再添新通道。该班列采用“铁路+公路”联运模式，充分发挥铁路运输长距离、大批量优势和公路运输灵活、门到门的特点，铁公联运模式有效解决了中亚地区尤其是中吉乌铁路通车前，铁路网络覆盖不足的痛点。通过优化运输组合，为客户提供更具性价比的物流解决方案，相较传统公路运输，运费成本可降低30%左右。“中吉乌”铁公联运新线路的开通，补强了郑州-中亚南向通道的物流通道网络，构建起横跨亚欧大陆的复合型运输方式。中豫港务集团郑州陆港公司通过打造“一单制、一箱到底”的多式联运体系，是将河南的枢纽优势转化为服务“双循环”新发展格局的生动实践，更是降低全社会物流成本提高经济运行效率的有效举措。#河南交通动态# [友软网络内容采编：王鹏]

【5月20日起，祥鹏航空复航成都天府=天津航线】为丰富夏季航线网络布局，助力“520”浪漫出行，祥鹏航空自5月20日起复航成都天府=天津航线，以优化时刻与特色服务助力情侣及年轻旅客开启甜蜜双城之旅。祥鹏航空成都天府=天津航线每日执飞一班，去程8L9645航班17:30从成都天府国际机场起飞，20:00抵达天津；返程8L9646航班21:00自天津出发，23:50返回成都。该航线通过“下班即出发、周末微度假”的设计，契合年轻人“特种兵”旅行需求，为周末出游或节日打卡提供便捷选择。同时，天津作为祥鹏航空近期新增的宠物进客舱服务站点，满足年轻旅客携爱宠同游的个性化需求。祥鹏航空目前运营成都天府=拉萨、成都天府=大理、成都天府=丽江、成都天府=昆明、成都天府=三亚、成都天府=南京、成都天府=邢台、成都天府=沈阳、成都天府=南昌、成都天府=郑州、成都天府=乌鲁木齐、成都天府=赣州=济南、成都天府=盐城=哈尔滨、成都天府=石家庄=哈尔滨等10余条航线，覆盖短途浪漫目的地、避暑海滨度假、文化探索及高原风情等多元出行需求。其中，短途浪漫目的地包括大理、丽江、昆明等城市，为情侣提供便捷的周边游选择；避暑与海滨度假航线涵盖三亚、沈阳、哈尔滨，满足游客夏季旅行需求；文化探索与城市漫游目的地则连接南京、郑州、济南、石家庄、南昌、邢台、盐城、乌鲁木齐，串联起历史名城与现代都市的文旅资源。成都天府=拉萨航线每日由宽体机执飞，保持高频次运营，畅连天府之国与秘境西藏。旅客可通过祥鹏航空官网、客服热线95326以及合作平台等渠道进行咨询购票。热门航班时刻变动频繁，具体航线动态请以祥鹏航空官方渠道查询为准。来源： [友软网络内容采编：段志强]

2025年5月23日上午，河南郑护通健康管理有限公司与商丘交通运输集团有限公司睢县分公司签约仪式暨睢县至郑州就医直通车剪彩发车仪式在河南睢县汽车站隆重举行，这不仅是郑护通医护服务的落地实践，也为睢县优化就医服务、推动便民举措落地提供坚强助力。郑护通健康管理公司总经理余洋在讲话中表示：“郑护通深耕健康服务领域，将充分发挥全流程助医优势，从挂号到康复全程护航，让每一位患者都能感受到专业与温暖，真正实现便捷就医。”“我们拥有成熟的客运网络与运输保障能力，此次与郑护通携手，就是要将优质运力转化为就医便民服务力，全力保障直通车安全、高效运行，让乡亲们看病路上更省心。”商丘交通运输集团有限公司睢县分公司负责人胡波说。（商丘交通运输集团有限公司睢县分公司）商丘#生活手记##就医# 郑州 [友软网络内容采编：何功利]

#交通要闻# 【“郑州圃田—连云港”多式联运“一单制”班列成功首发】6月2日，从郑州圃田站发出的载有14标箱小麦粉的集装箱经铁路运抵达连云港，随后将从连云港港转海运发往汕头。该批货物的顺利到达，标志着连云港港“郑州圃田—连云港”多式联运“一单制”业务取得突破性进展。据介绍，为促进连云港港海铁联运平台高质量发展，做强“一单制”联运产品，江苏连云港港物流控股有限公司（简称“物流控股”）在中国铁路郑州局集团公司的大力支持下，联合郑州铁路物流中心、中铁集郑州分公司、安通海运公司等单位，共同走访管内重点客户。通过科学规划运输路线和精准测算运价成本，为客户量身制定了“郑州—连云港—汕头”的“一单制”运输方案。同时，在中铁国际多式联运有限公司的指导下，依托海运订舱系统，物流控股成功实现与国铁集团95306系统数据流对接，顺利实现多式联运“一单制”物流产品的发运。下一步，物流控股将继续深耕市场，加强定制化多式联运产品的研发，通过整合港口集装箱航线资源，持续优化海铁联运网络，为共建“一带一路”高质量发展注入物流新动能。（全媒记者陆民敏通讯员冯敏责编宇龙） [友软网络内容采编：秦戈]

河南省政府办公厅印发《河南省临港产业发展规划（2025—2035年）》（简称《规划》），全面规划水运网整体架构及临港产业发展，明确到2030年，初步建成降本增效、港产协同、流域联动、开放创新的现代化临港产业体系。《规划》提出，将以临港经济高质量发展为目标，以加快内河航运一体化发展为牵引，依托交通链打造物流链、供应链、产业链，以产业布局优化、转型升级为抓手，着力推动临港物流业、制造业、服务业集群化、智能化、绿色化发展，构建具有全国竞争力的内陆型临港经济综合示范区。《规划》提出重点任务：一是构建“三核引领、五带协同、多点支撑”的临港产业发展格局，打造周口、信阳、郑州3个临港发展核心；培育5个临港产业发展经济带；在开封、洛阳、安阳、鹤壁、新乡、焦作、濮阳、三门峡、济源等豫西豫北地区，规划布局无水港，构筑临港产业腹地支撑点。二是建设“1+6+N”临港产业发展体系，着力发展1个先导产业为临港物流业，6大类临港制造业，以及N个临港服务业；重点培育电力装备、船舶制造、工程机械、先进钢铁材料等10条重点临港产业链。三是打造优质临港产业发展载体，规划临港经济区，推进现代化港口、特色专业园区、城市功能区建设。四是推进临港产业优化升级，促进产业绿色化智能化发展，强化产业对外开放合作，坚持创新驱动发展。五是完善产业发展基础支撑体系，加快实施中部便捷水运出海通道工程，加强无水港和港口协同联动，构建“通道+枢纽+网络”物流运行体系。在对临港产业发展的组织保障方面，《规划》从创新推进机制、完善政策体系、强化要素保障、优化发展环境4个方面提出要求。（全媒记者魏鋆依责编宇龙） [友软网络内容采编：王鹏]

团队克服了黄河流域复杂水文条件、高空作业安全管控难度大等多重挑战，通过优化吊装工艺、强化施工监测，确保了每一节钢桁梁吊装精度控制在毫米级，为大桥顺利合龙奠定了坚实基础。济新黄河大桥位于黄河小浪底风景区内，水库大坝上游30千米处，由中铁四局集团承建，是济新高速的控制性工程。作为世界首座地锚式回转缆悬索桥，其创新采用的回转缆索结构体系，突破了传统悬索桥设计理念，通过单塔支撑与地锚式构造的有机结合，有效提升了桥梁跨越能力和结构稳定性。经测算，与传统桥型相比，济新黄河大桥新桥型可减少土石方开挖5万立方米，节省钢材800余万吨，缩短工期3个月，节约投资近1亿元，不但极大地保护了小浪底风景区的生态环境，也更好地实现了经济效益。大桥设计时速100公里，桥梁主跨跨度达555米，是河南在建跨径最大的桥梁，建成后将成为连接黄河两岸的重要交通枢纽。在施工工艺方面，项目团队针对钢桁梁体量大、吊装精度要求高的特点，采用了“大节段整体预制+模块化拼装”技术，通过工厂化预制确保构件质量，减少现场高空作业量。同时，引入了智能监测等科技手段，实时跟踪钢桁梁吊装过程中的结构变形数据，构建了涵盖施工全过程的数字化监控体系，实现了施工安全与质量的双重可控。随着钢桁梁吊装工程的完成，济新黄河大桥将全面进入桥面护栏安装、桥面铺装及机电工程施工阶段，预计7月初实现全桥桥面合龙。济新高速建成后将与新伊、菏宝、连霍等高速公路相连，进一步完善河南省高速公路网络，对于增强郑州都市圈、洛阳副中心城市辐射能力、整合区域旅游资源、拉动黄河两岸经济发展、推动黄河流域生态保护具有重要意义。 [友软网络内容采编：徐小强]

【城铁南延！咸宁有望直达南昌！】5月12日，中部地区合肥、南昌、长沙、太原、郑州、武汉六座省会城市齐聚武汉，首次发布《中部地区省会城市合作倡议》明确“中部枢纽、六市联动”合作原则提出构建国际性综合交通枢纽集群的战略目标。根据《倡议》，六市拟统筹推进中部地区“三纵四横”高铁网建设，加速沿江、京九、呼南等干线铁路建设，实现武汉至太原4小时直达、武汉至南昌1.5小时直达、武汉至合肥1小时直达，其中武汉至南昌线为首次披露。南昌市代表称，在高铁方面，将共同争取国家支持，有序推动长昌（九）、武咸昌等铁路纳入国家规划。这一条线路是利用既有的武咸城铁南延至南昌，打通这条“断头铁路”，不断优化城市群铁路交通网络体系。在国家“三基地一枢纽”战略定位指引下，中部地区已形成显著交通优势。数据显示，该区域高速铁路营业里程占全国34.5%，高速公路里程4.5万公里，占全国23.4%，公路网密度达全国平均水平的2.5倍，高等级内河航道里程占全国总量40%以上。 [友软网络内容采编：徐小强]