绿能瀛号运输船成功交付_绿能瀛

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绿能瀛号运输船成功交付

绿能瀛号运输船成功交付_绿能瀛

LNG运输船，全名液化天然气运输船，是一种专门用于在零下163℃运输液态天然气的船，大家通常称它为海上超级冰车。因为它的技术要求高、安全性强、附加值高，它和航空母舰、大型邮轮一起被称为造船行业的三大顶尖作品，代表着船舶制造的最高水平。根据英国克拉克森研究的数据，在卡塔尔能源百船计划第二期订单推动下，2024年全球LNG船的新订单达到了93艘，总运力达到1601万立方米，创下了历史第二好的成绩，仅次于2022年的179艘、3047.5万立方米。随着2022年四家船厂加入，中国已经形成了以沪东中华、江南造船、大船重工、招商工业、扬子江船业为主的大型LNG船建造企业集群，竞争力逐渐增强。去年，中国船企在全球新签订单的市场份额上涨到46%，接近韩国船厂的54%。到2024年底，全球LNG船的未交付订单总数已经达到349艘、6005.8万立方米，是近十年来的最高点。在前十名船厂中，中韩船厂占了9个席位，俄罗斯红星造船是唯一的例外。 2024年，全球船厂交付了69艘LNG船，总运力为1068.3万立方米，同比分别大涨68.3%和87.2%，创下了自2014年以来的最高记录。沪东中华累计交付了8艘，刷新了中国船企年度交付的新纪录，其中包括两艘第五代长恒系列17.4万立方米的大型LNG船绿能瀛号和绿能珠号。从2008年交付第一艘国产LNG船大鹏昊起，沪东中华已经累计承接了100多艘LNG储运设备，并交付了近50艘。去年它承接了25艘、652.3万立方米的订单，成为全球第一，无论是数量还是运力，其中包括在卡塔尔能源百船计划中获得的24艘全球最大27.1万方超大型LNG船，沪东中华在这个项目中无论是合同金额、载气量还是数量，都居全球第一。目前，沪东中华在建的LNG船已经达到19艘，创造了历史新高。1月17日，为卡塔尔能源公司建造的丽梅尔号正式交付，开启了2025年大型LNG船集中交付的序幕，计划全年交付10艘以上。 2022年，江南造船与阿布扎比国家石油公司旗下的ADNOC物流与服务签订了6艘17.5万立方米LNG船的建造合同，成为国内第一家承接MARK III薄膜式大型LNG运输船的船厂，也是中国在这一领域首家面向国际油气巨头的订单。去年11月25日，江南造船自主研发的第一代17.5万立方米MARK III Flex薄膜式LNG船AL SHELILA号成功交付，从开工到交船仅用了19个月，提前2个月交付，江南造船也因此成为我国第二家交付大型LNG船的船企。在韩国，三星重工的巨济船厂包揽了全球前四名的LNG船（按运力计），依次是三星重工、现代重工、韩华海洋和现代三湖。现代重工和现代三湖都是韩国最大造船公司HD韩国造船海洋（HD现代集团的造船业务控股公司）的子公司。三星重工，隶属于三星集团，成立于1974年，去年预计实现营收99031亿韩元（约合人民币496亿元），同比增长23.6%；营业利润为5027亿韩元，同比大涨115.5%，连续两年实现盈利。全年共交付了19艘LNG船，运力占比超过30%；并收到了大约73亿美元的订单，其中包括22艘LNG船，总运力为382.8万立方米。韩华海洋（前身为大宇造船）目前是全球手持LNG船订单最多的船厂。值得一提的是，按运力计算，手持订单排名前五的船厂（其中四家来自韩国）占据了全球市场约88%的份额，市场集中度非常高。你也可以加友软网络站长微信:seo5951咨询详情。

液化天然气运输船（LNG船）是一种专为在零下163℃环境下运输液态天然气而设计的特殊船舶，被誉为海上超级冷冻车。由于其技术难度、卓越安全性及高度附加值，它与航空母舰和大型邮轮并列为造船工业皇冠上的三颗明珠，代表了造船领域的巅峰水平。根据英国克拉克森研究的数据，得益于卡塔尔能源百船计划二期订单的落地，2024年全球LNG船新船订单达93艘，总运力1601万立方米，创造了历史第二好成绩，仅次于2022年的179艘、3047.5万立方米。 2022年，四家中国船企的加入，标志着中国船厂的崛起，沪东中华、江南造船、大船重工、招商工业及扬子江船业等大型LNG船建造企业逐渐形成竞争格局，整体竞争力不断提升。去年，全球新签订单中，中国船厂市场份额提升至46%，略低于韩国的54%。截至2024年底，全球LNG船手持订单总数达到349艘，运力6005.8万立方米，创下近十年来的新高。前十名船厂中，韩国船厂占据九席，俄罗斯红星造船是唯一的例外。 2024年，全球船厂共交付69艘LNG船，运力1068.3万立方米，分别较去年增长68.3%和87.2%，为2014年以来的最高水平。沪东中华船厂在2024年交付了8艘LNG船，创下中国船企年度交付新纪录，其中包括两艘17.4万立方米的第五代长恒系列LNG船绿能瀛号和绿能珠号。从2008年交付首艘国产LNG船大鹏昊号开始，沪东中华已累计承建LNG储运装备超100艘，并交付近50艘。2024年，该厂承接了25艘、652.3万立方米的新订单，无论数量还是运力，都居全球首位。尤其在卡塔尔能源百船计划项目中，沪东中华获得了24艘27.1万立方米超大型LNG船订单，合同金额、载气量和数量均为全球首位。截至目前，沪东中华在建的LNG船达到19艘，创下历史新高。2025年1月17日，由沪东中华为卡塔尔能源公司建造的丽梅尔号正式交付，为2025年大型LNG船交付年拉开序幕，预计全年交付10艘以上。江南造船也在LNG船建造领域不断进步。2022年，江南造船与阿布扎比国家石油公司旗下的ADNOC Logistics & Services签订了6艘17.5万立方米LNG船合同，成为国内首家承接MARK III薄膜式LNG运输船的船厂。2023年11月，江南造船自主研发的首艘17.5万立方米MARK III Flex薄膜式LNG船AL SHELILA号成功交付，提前两个月完成交付，江南造船也因此成为中国第二家交付大型LNG船的企业。在全球市场，韩国船厂表现尤为突出。三星重工在2024年交付了19艘LNG船，占全球市场运力的三成。该船厂在年内收到了73亿美元的订单，其中LNG船22艘，总运力382.8万立方米。现代重工和韩华海洋紧随其后，分别占据了市场的第二和第三位置。值得一提的是，按运力计算，全球手持LNG船订单数量排名前五的船厂中，四家来自韩国，市场集中度达到88%。#动态连更挑战#想了解更多请加友软网络小编QQ:853616368

2024年5月17日国内外时政要闻概览 🌱四部门联合发布数字乡村发展指南📊 近日，四个重要部门联合发布了《2024年数字乡村发展工作要点》。这份指南旨在通过信息化推动农业农村现代化，实现农业的高质高效、乡村的宜居宜业以及农民的富裕富足。这将是加快建设网络强国和农业强国的重要支撑。（来源：人民网） 🌐中国科学家构建国际首个城域量子网络🌐 中国科学技术大学的潘建伟、包小辉和张强等人，首次采用单光子干涉在独立存储节点间建立纠缠，并构建了国际首个基于纠缠的城域三节点量子网络。这一成果已于2024年5月15日发表在国际学术期刊《自然》上。（来源：新华网） 🌿全国低碳日主场活动在常州举行🌿 5月15日，2024年全国低碳日主场活动在江苏常州举行。生态环境部和江苏省人民政府联合主办，主题为“绿色低碳美丽中国”。活动旨在号召全社会形成简约适度、文明健康的生活方式和消费模式，积极应对气候变化，共同推动绿色低碳发展，建设美丽中国。（来源：人民网） 🚢我国最大LNG运输船首制船交付🚢 由中国船舶集团旗下沪东中华造船（集团）有限公司自主研发设计的全球首艘第五代“长恒系列”17.4万立方米大型液化天然气（LNG）运输船“绿能瀛”号，于2024年5月15日命名交付，比合同期提前了5个月。这艘船具有快速性能好、综合能耗低、低温性能好、舱型兼容广、空船重量轻、载货能力强、操控运维巧、航线匹配佳等四大技术特点。（来源：人民网）你也可以加友软网络站长微信:seo5951咨询详情。

5月科技大事件：神舟、航母、卫星齐上阵 1、神舟十七号成功返回：4月30日，神舟十七号载人飞船返回舱在东风着陆场安全着陆，航天员汤洪波、唐胜杰、江新林状态良好，标志着神舟十七号载人飞行任务圆满完成。中国海军福建舰首航：5月1日，我国第三艘航空母舰福建舰从上海江南造船厂启航，赴相关海域开展首次航行试验，标志着我国海军建设迈出新步伐。风云三号G星投入业务运行：5月1日，我国首颗低倾角轨道降水测量卫星——风云三号G星正式投入业务运行，主要用于降水气候学研究和灾害性天气系统降水监测。嫦娥六号成功发射：5月3日，嫦娥六号探测器由长征五号遥八运载火箭在中国文昌航天发射场成功发射，作为探月四期工程的关键一环，将执行月背采样返回等重要任务。长征六号丙首飞成功：5月7日，我国在太原卫星发射中心成功发射长征六号丙运载火箭，搭载发射的海王星01星、智星一号C星、宽幅光学卫星和高分视频卫星顺利进入预定轨道。三项档案入选世界记忆亚太地区名录：5月8日，我国国家档案局申报的“成都老茶馆档案”“德格印经院院藏雕版”“徽州千年宗姓档案”成功入选《世界记忆亚太地区名录》，我国已有17项文献档案入选。全国节能宣传周启动：5月13日，第34个全国节能宣传周在湖北武汉启动，主题是“绿色转型，节能攻坚”，倡导绿色低碳生活方式。最大规模天然气运输船交付：5月15日，中国最大规模液化天然气运输船建造项目——中海油液化天然气运输船项目首制船“绿能瀛”号在上海长兴岛成功交付，标志着我国新建大型液化天然气运输船取得新进展。全国助残日活动：5月19日是第三十四次全国助残日，今年助残日的主题是“科技助残，共享美好生活”，强调科技在助残领域的重要性。世界计量日中国主场活动：5月20日是第25个“世界计量日”，中国主场活动在安徽合肥举行，主题是“计量筑基新质生产力促进可持续发展”，展示我国计量基准建设成果。你也可以加友软网络站长微信:seo5951咨询详情。

重大好消息！3月20日，中船集团带来了好消息，我国自己研发的8600车大型汽车运输船成功交付。这艘船相当牛，船长接近200米，宽度有38米，采用了燃油和液化天然气双重动力，既环保又高效。船上有14层车载甲板，可以轻松装下8600辆小轿车、卡车、巴士等不同种类的车，运输能力超强。这艘船的交付标志着我国在高端船舶制造方面取得了重大进展。数据显示，2022年我国造船业新接的订单占全球总量的49%，稳居世界第一，显示出强大的技术实力和市场竞争力。双燃料驱动的应用体现了绿色造船的未来趋势。液化天然气作为清洁能源，可以减少大约25%的碳排放，符合全球航运业的减排目标，助力双碳战略的推进。高端船舶制造是国家工业实力的一个重要标志。这次的成功交付不仅提升了我国在全球航运市场的地位，也为绿色航运的发展提供了中国的方案，展现了科技创新的强大潜力。你也可以加友软网络站长微信:seo5951咨询详情。

📅 2024年3月24日《共同关注》重点 🌐 中国发展高层论坛2024年年会在北京举行，主题为“持续发展的中国”，聚焦中国发展新机遇。 🏛️ 俄罗斯莫斯科音乐厅发生恐怖袭击，造成133人遇难。目前4名嫌疑人已被押至莫斯科接受审讯。 🚗 港澳“北上”单牌车突破200万辆次，标志着两地交通联系更加紧密。 🚢 全球首艘压缩天然气CNG运输船交付开航，为清洁能源运输提供新选择。 🏗️ 亚洲第一深水导管架“海基二号”开始安装，预计将刷新多项亚洲纪录。 🔍 国家能源局加快编制推动氢能产业高质量发展相关政策，氢能产业迎来发展“加速键”。 🌍 氢能产业如何改变生产生活？灰氢、蓝氢、绿氢有何不同？发展氢能产业要应对哪些挑战？这些问题的答案都在今天的《共同关注》中。友软网络客服微信:seo5951(有不明白的咨询他)

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三星重工携手GTT打造新型LNG运输船韩国造船巨头三星重工（Samsung Heavy Industries，简称SHI）与法国燃气运输技术公司GTT达成重要合作，为新型液化天然气（LNG）运输船的建造迈出关键一步。近日，GTT接到三星重工的订单，负责新型LNG运输船的液货舱设计工作。该船总容量达18万立方米，将配备GTT公司的Mark III Flex薄膜围护系统。这一系统以其卓越的性能和可靠性在LNG运输领域备受认可，能够有效确保LNG在运输过程中的安全性和稳定性。按照计划，这艘新型LNG运输船将于2027年第二季度交付使用。随着全球能源结构向清洁能源转型，LNG作为一种高效、清洁的能源，其市场需求持续增长，LNG运输船的重要性也日益凸显。三星重工选择与GTT合作，旨在借助其先进的液货舱设计技术，打造出更具竞争力的LNG运输船，满足市场对高品质运输装备的需求。你也可以加友软网络站长微信:seo5951咨询详情。

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2025年1月15日，中国船舶集团旗下沪东中华造船有限公司提前4个月交付了为卡塔尔能源公司打造的17.4万立方米液化天然气（LNG）运输船“丽梅尔”号。这是卡塔尔能源“百船项目”的第四艘交付船，也是沪东中华2025年计划交付10艘以上大型LNG运输船的开端。一技术革新加速交付 “丽梅尔”号是沪东中华自主研发设计的第五代“长恒系列”LNG运输船，总长299米，型宽46.4米，型深26.25米。该船采用最新一代双艉鳍线型设计，配备多项低碳和数字化技术装备，包括智能废气再循环控制系统（ICER），显著减少了温室气体排放。通过持续优化建造工艺和全面数字化管理，“丽梅尔”号的建造周期较上一艘缩短了34天，仅用4个月零5天完成交付，展现了“中国速度”。该船按照卡塔尔能源公司全球最大LNG船队的技术标准量身定制，是“百船项目”的重要组成部分。作为该项目中的第四艘船，其交付为卡塔尔能源扩大全球LNG市场布局注入了新动力。二LNG需求与技术革新并行全球对清洁能源的需求持续增长，LNG作为重要能源形式，市场需求逐年递增。卡塔尔作为全球领先的LNG出口国，正通过“百船项目”扩大其运输能力，计划运营超过100艘LNG运输船以巩固其市场主导地位。在全球LNG船市场竞争中，中国船舶工业迅速崛起，沪东中华造船凭借技术研发和精益生产能力成为重要参与者。2024年，沪东中华年内交付8艘LNG船，创造中国建造效率纪录。2025年，公司计划进一步提升交付规模，目标交付10艘以上，奠定中国在全球LNG船市场中的领先地位。三创新驱动，规模化发展沪东中华造船以技术创新和生产优化为核心，通过坞内四船并列半串联建造模式，实现LNG船批量化、标准化生产。2025年，公司两大厂区、三条船坞产线已同时建造19艘LNG船，呈现出全新的生产格局。此外，卡塔尔能源与中国船舶工业的深度合作不仅是能源运输需求的直接反映，更是中卡能源领域战略合作的体现。通过“百船项目”，沪东中华不仅实现了从“跟跑”到“领跑”的跨越，更将中国船舶工业的品牌推向国际舞台。“丽梅尔”号的顺利交付是沪东中华迈向2025年宏伟目标的重要一步。未来，公司计划在扩大LNG船生产规模的同时，进一步推动低碳技术和数字化装备的应用，以巩固中国在全球清洁能源船舶市场中的领先地位。卡塔尔能源的“百船项目”仍在持续推进，其背后的LNG产业链升级与运输能力扩展将继续推动全球清洁能源市场发展。中国船舶工业，特别是沪东中华造船，正以技术创新与生产效率的优势，为全球能源运输贡献“中国智慧”。友软网络客服QQ:853616368(具体细节可以问他)