中国改革报·改革网报道  宁都县抢抓交通强国建设试点的机遇，强化部门协同、上下联动，结合实际，先行先试，在品质工程建设、“四好农村路”高质量发展、建设智慧交通等方面取得突破性进展，打造了“网-路-点”交通综合治理模式，探索出一条交通强国建设新路径。

优化设计，构建内畅外联交通网。完善路网布局。聚焦织密交通路网，畅通经济社会高质量发展经脉，把项目建设作为主抓手，稳步推进450.8公里“四好农村路”、S448城区段公路改建工程、4条县道PPP项目、X425 跨线桥、瓦子岗匝道桥、控制性工程东江大桥、危桥改造等交通基础设施建设，快速铺展“一环八射九联”县域干线交通网，着力提升宁都交通网络的规模体量、覆盖广度、通达深度。优化项目设计。着眼交通基础设施工程品质建设，强化城区公路工程全寿命周期设计，通过构件设计标准化，推进模块化建设，实现工程品质安全耐久。同时按照国土空间规划、交通流向、交通安全、运行效率等准则，强化道路起点、主要交叉口、出入口等重要节点方案研究论证，推动县域国省道公路与城市道路有效衔接，保障内外交通安全和运营效率。

数字驱动，建设智慧快捷畅通路。实行信息化工程建设。在建设控制节点东江大桥工程中，引入信息化施工新技术，通过梁板预埋磁通量预应力监测传感器，有效监测桥梁后期预应力损失情况，实现运营维修数据可查询，同时利用智慧平台BIM可视化系统，将各构件的属性、设计图纸、施工过程质量资料进行平台内融合挂接，实现养护期各结构物信息可追溯。实行G236普通国道城区过境公路信息化改造，利用智能感知、智能管控、智能服务等系统，进行智能化改造，交通管理部门可通过智慧系统，实现了解道路状况精准化，疏导交通科学化。搭建公路智慧管理平台。通过整合国省道管理、数字城管、公路治超、道路运输安全智能管理、农村公路数字化管理等平台，全面建立数据共享通道和机制，搭建宁都县普通公路智慧管理平台，有效实现交通数据存储标准化、接入自动化、展示同屏化，全面提升公路“建、管、养、运”智能化管理水平。

综合治理，打造交通管理示范点。实行“一路三方”联勤执法。强化部门职能融合，立足“体制不变机制变”的原则，整合公安交管、交通运输、公路路政等部门资源和执法力量，打破”各自为战，各管一摊“的局面，通过“一路三方”联勤联动，开展重点道路管理综合执法行动，从严治理各种违法、违章行为，着力提升道路交通安全、超载超限治理综合执法水平。建立“桌面＋路面”执法模式。依托全县非现场执法的各类系统，利用信息的无缝对接、互联互通、自动交换，搭建治超一体化执法平台，结合现场集中开展治理车辆超限超载“织网”行动、“百日攻坚”专项行动，形成“桌面+路面”的综合执法模式，实现对超限运输车辆的精确查处，为破解治超“老大难”问题提供“宁都方案”。

（供稿：宁都县委改革办 袁金兰）