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内后视镜最新视觉报道_后视镜撞掉跑了立案了(2024年12月全程跟踪)

内容来源：友软网络所属栏目：热点更新日期：2024-12-01

内后视镜

安全驾驶好习惯，你知道几条？ 1⃣️经常开车，熟悉车辆，胆大心细，安全第一。 2⃣️开车时多看车内后视镜，确保后方安全。 3⃣️坚持自己的车道，遇到加塞时减速，避免方向盘失控。 4⃣️新手倒车时，自己操作比听从他人指挥更安全，注意后方距离。 5⃣️红绿灯起步时不要急，速度适中，以防突发情况。 6⃣️远离大型车辆，保持安全距离，避免盲区。 7⃣️右脚不踩油门时，放在刹车踏板上，确保安全。 8⃣️弯道不超车，双手握方向盘，减速慢行。 9⃣️副驾驶的人不要唠叨，必要时用胶布粘住。 𐟔Ÿ直行是优先，左拐次之，右拐再次，掉头最慢，行人优先。养成安全驾驶好习惯，安全出行！

车内后视镜掉了？别急，这里有妙招！𐟚—𐟔犥“Ž呀，后视镜不小心掉了，别急，别急！其实很多时候，我们只是用力过猛，把后视镜掰下来了。后视镜其实是由三个部分组成的：后视镜本身、后视镜连杆和后视镜底座。如果你只是想装个挂件或者行车记录仪，千万别直接掰后视镜和连杆连接的地方。以我的高尔夫为例，教你一个小技巧：抓住后视镜连杆，然后顺时针旋转。如果转不动，试试逆时针转转看。第一次拆，可能没那么顺利，没关系，稍微用力，慢慢来，直到把连杆和底座的旋钮拆开就行。如果你像我一样，不小心把后视镜掰下来了，那就顺便把底座也拆下来。千万别指望在车内大力出奇迹，那样可能会把挡风玻璃干碎！拆下来后，带回家，用吹风机加热后视镜背后的孔洞，然后把连杆的圆轱辘涂抹上洗洁精（只要能润滑的都行）。这时候，把后视镜放在地上，下面垫块毛巾，然后拿连杆对准后视镜背后的孔洞，再来一次“大力出奇迹”（还是要用点力的）。如果还是按不进去，再次加热，直到按进去为止。希望这些小技巧能帮到你，别让一个小小的后视镜问题搞得你手忙脚乱！𐟚—✨

内后视镜：安全驾驶的“第三只眼” 疫情期间，人与人之间的距离似乎拉远了，不仅仅是口罩和防护服让我们感到陌生，更是因为我们更加珍惜眼前的时光，努力弥补失去的时间。𐟕𐯸 我的出行次数减少了，我的老朋友——那辆黑色的桑塔纳3000（我直接叫它“黑桑”）也停得多了，开得少了。虽然它看起来像普桑，但它其实是第三代桑塔纳，当年可是个好车！1.8的自然吸气发动机不仅动力强劲，即使开着空调也不觉得吃力。虽然车子老了，但我越开越顺手，有点敝帚自珍的感觉。𐟚— 目前，黑桑已经跑了18万多公里，我也给它做了不少“手术”：更换了老化的车灯、机盖集水板、后面的两根减震器、雨刮器电机和闭锁器。𐟔犊有一次坐进驾驶位，感觉有点陌生，整座位时，我的头竟然碰到了内后视镜，结果它掉了下来。这已经不是第一次掉了。这个内后视镜一开始是球头处的胶槽老化裂开，导致开车时遇到颠簸，内后视镜就会晃动变歪，非常影响安全。𐟘𑊊曾经有段时间，我几次只凭借外面的左右外后视镜开车，感觉挺不习惯的。车的左右两侧的外后视镜犹如人的两只眼，不可或缺；而内后视镜犹如人的第三只眼，能增加司机对后方车况的洞察了解。𐟑️ 这次我终于忍不住又要折腾了。买了新的内后视镜，自己动手安装。说实在的，把内后视镜推到卡槽内，真是费力。我是跨坐在中间挡把位置，试过无数次，才推进到位的。前后折腾了30多分钟。4S店的师傅都不敢下手，担心把挡风玻璃弄破，哈哈！𐟔犊这样换好后，感觉放心多了。开着黑桑到路上试试，果然效果不错！𐟛㯸

「小鹏p7+」很实用的两个配置: 1，流媒体后视镜，大晚上的看的可太清楚了，在此之前我几乎不用内后视镜。 2，智驾小蓝灯。主要提供情绪价值，我打开智驾的时候，我也想让人知道我是智驾状态，主打一个炫耀。

45度停车入库技巧，简单易学！ 𐟚— 停车入库时，首先要确保车辆尽可能靠近车位线。 𐟓 车辆与车位线平行时，观察车内后视镜，当腰线和后面白线之间的距离在30公分以内时，说明位置合适。 𐟚렦𓨦„避免靠得太右，以免左边位置不足，倒车时可能会遇到困难。 𐟔„ 驾驶到后视镜与右侧车后视镜平齐的位置，然后向左打满方向盘。 𐟧�炥œ𐤸Š的白线，当出现大约45度的夹角时，说明车辆已经调整到正确的位置。 𐟚— 如果右侧有车，可以观察到车辆的腰线和车头中间有一个空挡，这也是一个参考点。 𐟅🯸 完成停车后，确保车辆与车位线平行，且前后距离合适。

姐妹们，开车这些好习惯你们都得学学哦𐟘Š 姐妹们，有车了就得经常开，常开常熟，胆大心细。开车时一定要常看车内后视镜，尤其是新手司机们，倒车时千万别让人指挥左右，自己看着后方距离来倒车，这样更稳妥。红绿灯起步时别急，别开太快，因为你不知道路口会不会突然有突发情况，急刹车可不好玩。远离大车，大车停车时原地爆个胎，离五米远都能把玻璃震碎！而且大车盲区多，它要变道或转弯时，保持安全距离更重要。右脚不踩油门时，记得把脚换到刹车踏板上，脚跟放在刹车板下，这样更安全。弯道千万别超车，双手握方向盘，减速慢行。副驾驶的人别一直唠唠叨叨的，有必要的话，用胶布粘上，省心省事。直行是爷，左拐是爹，右拐是儿，掉头是孙子，行人是祖宗！大家开车时一定要注意这些小细节，安全第一哦！𐟚—𐟒耀

34岁女司机必备：安全驾驶9大技巧 ◾️ 开车时保持冷静，熟悉车辆性能，提高驾驶技巧。 ◾️ 经常检查车内后视镜和两侧后视镜，确保视野清晰。 ◾️ 行驶在自己的车道上，遇到加塞时减速，避免急转弯。 ◾️ 倒车时不要依赖他人指挥，自己掌握距离，安全停车。 ◾️ 红绿灯起步时要慢，避免急刹车，预防突发情况。 ◾️ 远离大型车辆，保持安全距离，避免盲区。 ◾️ 右脚不踩油门时，放在刹车踏板上，保持警惕。 ◾️ 弯道不超车，双手握方向盘，减速慢行。 ◾️ 副驾驶人员不要过多干扰驾驶，必要时用胶布固定。

恋与深空福挂这尺寸，能挂车内后视镜上不。。感觉挂上能把右边倒车镜的视野全挡住了[抓狂]

科二车身摆正技巧，轻松应对考试！大家在学车过程中，有没有遇到过这样的困扰？在科二考试中，如何准确地判断车身是否摆正呢？今天，我就来给大家分享两个小技巧，帮助大家轻松解决这个难题！ 𐟔 近宽远窄，看后视镜与边线在倒车入库等项目中，我们需要通过后视镜来观察车身与路边线的距离。当后视镜中看到车身与边线前后一样宽时，视觉上感觉车身是正的，但实际上由于近宽远窄的影响，车身并没有完全摆正。所以，我们在观察后视镜时，要学会调整自己的视角，通过后视镜的下沿线与路边线的距离来判断车身是否摆正。如果后视镜下沿线与路边线的距离一直保持相同，那么就可以确认车身已经摆正了。 𐟓 找车内基准点，始终保持相交状态在车内找一个小圆点或者边缘突出的地方，让它和路上的线一直相交。这个小圆点可以是车内后视镜、头枕、雨刮器等部位。通过这些基准点来判断车身是否走偏。比如，当我们需要向右打方向时，可以观察车内后视镜中下方和右方路边线的相交点。如果相交点向右移动，说明车身正在向右倾斜。同理，当我们需要向左打方向时，可以观察相交点是否向左移动。总之，在科二考试中，判断车身是否摆正是一项非常重要的技能。通过以上两个小技巧，相信大家可以更加轻松地掌握这个技能。最后，祝大家都能顺利通过科二考试！

德国试驾蔚来ET5：两个小时的惊喜体验在德国拿到驾照后，我一直想试驾一下蔚来ET5。上次回国时去牛屋问了一下，但只能试驾20分钟，所以没能如愿。这次在德国官网提交了汉诺威的试驾申请，原本只能试驾一个小时，但到了现场，竟然给了我两个小时的试驾时间！𐟘𒊊在舒适模式下驾驶，感觉完全够用。切换到Sport+模式，动力充沛，副驾驶的朋友说感觉自己在前面跑，魂在后面追。上高速时，只要肯踩电门，在电子限速前就能感受到动力源源不断。转向手感是我喜欢的那种较重且中间虚位很小，底盘滤震也很干脆。不过，德国的换电站还没完全准备好。我原本打算去体验一下在德国的换电服务，但到了换电站后因为系统问题无法下单换电。𐟘“ 不过令我惊讶的是，德国的换电站竟然全是100kWh的电池。另外，内后视镜的视野太小了，希望未来能升级到流媒体后视镜。𐟙 总结一下，蔚来ET5确实是一辆兼顾运动和舒适的车。今天的试驾体验让我对这款车有了更深的了解，真是种草了！𐟌𑀀

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