当前位置：网站首页 » 新闻 » 内容详情

2022重卡市场关键词解读_免费拍题秒出答案(2024年11月精选)

内容来源：友软网络所属栏目：新闻更新日期：2024-11-28

2022重卡市场关键词

2024年氢能产业发展现状与趋势分析 𐟌Ÿ 每周研报分享/行业研究框架解析 𐟌Ÿ 覆盖20+行业，100+细分领域 𐟌Ÿ 新能源/锂电钠电/元宇宙…全行业覆盖 𐟓ˆ 产业规模中国绿氢建设如火如荼，电解水制氢技术领先全球。截至2023年12月，全国已建成58个电解水制氢项目，总产能达到7.8万吨/年，较2022年底增长3.7万吨/年，约占全球已建成产能的30%。 𐟓ˆ 市场主体氢能产业生态快速构建，企业数量和融资金额持续增长。目前，中国氢能相关企业数量超过3000家，是2020年的两倍。 𐟓ˆ 成本价格电解槽价格持续下降，高纯氢价格小幅回落。碱性电解槽成交价格在1.41-1.79百万元/MW，较2022年下降约15%-20%；PEM设备价格为7.07-10.44百万/MW，较2022年下降约20%-30%。 𐟚— 氢能应用燃料电池汽车：燃料电池装机量与氢燃料电池汽车产销量再创新高，加氢站数量位居全球之首。储能发电：燃料电池发电/热电联产处于起步阶段，但随着制储运氢技术的成熟，有望进入高速发展期。工业领域：钢铁、化工行业加快绿色转型，氢冶金、氢基化工项目数量和投资规模持续增长。 𐟓ˆ 发展趋势氢能政策趋势：在碳中和目标下，产业变革和能源转型加快推进，氢能需求加速释放。发展氢能产业的“1+N”政策体系逐步完善，产业发展环境进一步优化。氢能技术趋势：技术路线多样化，部分产品从“能用”向“好用”转变。碱性电解槽、质子交换膜燃料电池等部分产品加快迭代升级，与国外产品差距逐渐缩小。氢能布局趋势：绿氢产能趋于集中，黄河几字湾、松辽平原有望率先建成我国区域性绿氢中心。氢能应用趋势：氢能重卡发展条件日益完善，将引领燃料电池汽车发挥更大作用。万吨级绿氢应用场景逐步落地，规模化应用在工业成为新共识。航运业、航空业减排进程加速，氢基绿色燃料或成为绿氢商业化发展突破口。

比亚迪(弗迪电池)新兴电动化场景布局进展重卡：2022年11月与徐工集团投资年产能15GWh电池基地，推出充换一体的刀片电池包工程机械：2023年3月与徐工机械合资成立公司，一期工程预计年产15GWh刀片电池叉车：2013年推出搭载其自身磷酸铁锂电池的电动叉车船舶：与广船国际开展船舶动力电池合作低空飞行器：与空客电池公司密切合作研发新型电池 #热门# #新能源# #锂电池#

小马智行赴美上市，自动驾驶领域新星崛起 𐟚€ 自动驾驶领域的明星企业小马智行（Pony.ai），在10月17日正式向美国证券交易委员会（SEC）提交了IPO招股书，计划在纳斯达克挂牌上市，股票代码为“PONY”。这一举动标志着小马智行即将迈出赴美上市的实质性一步。 𐟌 小马智行成立于2016年底，以其先进的自动驾驶技术和发展潜力吸引了众多投资者的关注。公司在硅谷、北京、上海、广州、深圳等地设有研发中心，致力于为全球用户提供安全、便捷的自动驾驶服务。 𐟒𜠲023年，小马智行完成了最后一轮1亿美元的D+轮融资，随后又获得了沙特阿拉伯王国新未来城(NEOM)及旗下投资基金NIF的1亿美元投资。在本月，广汽资本也投资了小马智行2700万美元。这些资金将助力小马智行在自动驾驶领域的进一步发展。 𐟚— 在自动驾驶技术的拓展上，小马智行与丰田中国、广汽丰田宣布注册三方合资公司，计划第一期向中国市场投放千台规模的铂智4X自动驾驶车辆。此外，小马智行还获得了上海市无驾驶人智能网联汽车示范应用许可，这意味着其无人车可以在上海中心城区浦东205公里路线上运营。 𐟓ˆ 根据招股书显示，小马智行在2022年、2023年及2024上半年的营业收入分别为6839万美元、7190万美元和2472万美元，累计营收超过1.65亿美元。其中，2024上半年的营业收入同比增长了101.2%。尽管在2023年净亏损约1.25亿美元，但同比收窄了15.5%，今年上半年的净亏损也同比收窄了25.6%。 𐟓栥œ覗人物流层面，小马智行成为首家获得跨省自动驾驶重卡示范应用许可的企业，并携手中国外运在京津塘高速北京段和天津段提供自动驾驶高速货运服务。此外，小马智卡在北京开启了自动驾驶卡车的商业化运营，并获得了国内首个跨省自动驾驶重卡许可。 𐟌Ÿ 如果此消息属实，小马智行的赴美上市将为其在自动驾驶领域的发展注入新的动力，有望成为该领域的佼佼者。

【拥抱大湾区大市场，河南企业积极赴粤布局】河南、广东同为经济大省、人口大省。广东企业来豫落地的同时，河南企业也积极赴粤布局，拥抱大湾区大市场。作为商用车龙头企业，宇通集团自动驾驶客车产品已在广州、惠州实现常态化运营多年，宇通自动驾驶环卫产品也在广州、深圳推广落地。今年7月，宇通用户中心在广州开业，采用一站式、全方位的服务模式，主营业务包括从整车销售到售后服务，从配件供应到金融保险，覆盖了商用车使用的全生命周期。广东拥有广汽集团、比亚迪、小鹏等汽车整车企业，河南则云集了大量的汽车零部件企业。从曾经的燃油车时代到如今的新能源汽车时代，多家河南汽车零部件企业都是广东汽车整车企业的好伙伴。位于新乡原阳的河南斯凯特汽车技术有限公司专注研发生产汽车管路系统产品，产品的市场占有率达12%，其制动管路、燃油管路等产品广泛应用于比亚迪多款车型中，占比超60%。 “我们在广东布局好多年了。”总部位于南阳西峡的飞龙汽车部件股份有限公司（以下简称飞龙股份）工作人员说，为了更加接近客户，公司设立了广东办事处，公司主营的电子水泵、汽车热管理系统等新能源汽车相关产品，向广汽埃安有供货，和小鹏汽车联系紧密。 2021年、2022年，广东和河南先后获批国家级燃料电池汽车示范应用城市群，其中河南示范应用城市群还包含广东佛山。豫粤两省都在氢燃料电池汽车产业方面进行探索，两地企业均有交流互动。 2023年5月，有着“氢能奥运会”之称的2023世界氢能技术大会在广东开幕。宇通集团携氢燃料公交、环卫、重卡三款车型参展，全系氢燃料产品集中亮相现场，引得在场诸多嘉宾关注。在氢能产业方面，飞龙股份和雄韬股份已有合作。据飞龙股份公告，公司涉及氢能源的客户有重塑、亿华通、雄韬股份等。

𐟚— 远航汽车：新能源新星？ 𐟌Ÿ 远航汽车，你可能没听说过，但它其实是大运集团2022年8月的高端新能源品牌哦！大运集团，这家山西的民营企业，以重卡起家，现在却进军新能源领域。 𐟚˜ 远航汽车的设计真的很不错，前脸大气且时尚，整体设计耐看。而且，他们主打的是大型车，价格还相当亲民！例如，轿车Y6轴距3130mm，长度5300mm，售价才27万起！H8作为大型SUV，轴距3126mm，长度5230mm，定价也仅需29万起。 𐟤” 不过，虽然远航汽车有着高颜值、大空间和亲民价，但第一季度终端销量却只有112台，似乎市场反应并不如预期。不过，这家企业愿意投入百亿来造车，这种勇气和决心真的让人敬佩！ 𐟔 那么，你觉得远航汽车能成为新能源领域的新星吗？

𐟚男友神秘房车之旅揭秘𐟔 𐟑€发现男友失联三天，竟然带着前女友一起，驾驶着这台汕德卡底盘重卡房车去旅行了！𐟚这台房车可是全新配置，2022年9月上牌，6.8T柴油发动机，10速自动挡变速箱，减震效果超赞！𐟒𚨽樺륰𚥯𘨶…大，荷载六人，还有独立洗手间和淋浴房，生活设施一应俱全。𐟛车内配置也是豪华到不行，有50英寸大屏液晶电视、美的家用变频空调、蒸烤一体机等等，简直就是移动的小窝！𐟏 而且，他们还后加装了电动升降摩托车架储物仓，分体式双冰箱，进口洗衣机等等，真是太方便了！𐟛 ️这次旅行，他们真的是准备充分，享受到了极致的舒适和便利。𐟌ˆ 不过，我还是要提醒大家，虽然房车旅行很方便，但是也要注意安全哦！𐟔’同时，也要珍惜彼此的感情，不要因为一时的好奇和冲动而做出错误的决定。❤️ 那么，你对于男友的这次神秘房车之旅有什么看法呢？𐟤”欢迎在评论区留言讨论哦！𐟓

宁德时代万座超充站背后的换电与充电之争宁德时代（300750.SZ）最近可是个大忙人，不仅发布了超快充磷酸铁锂电池的升级版，还和星星充电签署了战略合作协议。他们计划在两年内建设1万座超充站，覆盖100个城市，真是野心勃勃啊！这次信息是在4月26日的北京车展上发布的，真是让人眼前一亮。宁德时代可是动力和储能电池的龙头企业，而星星充电是国内顶级的充电运营商。这次合作主要是为了在大功率充电、充电基础设施建设和品牌超充站等方面联手。宁德时代希望通过这些举措，推动新能源汽车迈向超充时代。说到超充和换电，其实各有千秋。超充是通过提高充电功率来缩短充电时间，而换电则是车主在电池电量即将耗尽时，驶入换电站换装一组充满电的电池，过程体验类似加油。换电需要投资建设大量换电站，而且运营商还要持有电池资产，这种模式要想在不同车企间推广，还要解决标准不统一的问题。超充虽然投资规模高，但也需要电池、车辆电压平台架构和充电桩适配，在一些电力资源紧张的地区，电网容量可能无法支持超充。宁德时代之前已经在发展换电了。2022年1月，他们发布了换电品牌“EVOGO”，面向乘用车推出标准换电块。2023年6月，他们又推出了重卡底盘换电品牌“骐骥换电”。2024年1月，宁德时代还宣布与滴滴成立换电合资公司，计划从网约车场景切入推广换电。现在，宁德时代又加入了超充站建设的大军，希望让终端消费者明显感受到超充的价值，间接助力自身超充电池的销售。其他电池企业也在采取类似策略。比如，4月27日，欣旺达（300207.SZ）牵头成立了“电动汽车闪充联盟”，推广其“闪充电池”。车企们也希望利用超充的特点来吸引消费者购买纯电动汽车。近两年，插电和增程式混动汽车热销，电动汽车的增速不断放缓。2024年3月，麦肯锡发布的一份调查报告显示，2023年部分消费者后悔购买电动汽车，这部分消费者主要集中在三四线城市，充电不便是导致他们后悔购车的主要原因。总之，换电和超充两种模式各有利弊，未来谁能在市场上占据优势，还真不好说。但可以肯定的是，宁德时代的万座超充站计划一定会给新能源汽车市场带来不小的震动。

robotaxi，特斯拉的最新动态特斯拉的最新动态近日，马斯克宣布特斯拉Robotaxi将于今年8月8日推出。这一消息是否只是预告，就如同特斯拉在2017年推出的全电动重型卡车Semi一样？在那个时候，特斯拉发布了Semi，然而其交付时间一直推迟到了2022年12月。至今，其生产和销量仍然有限。尽管如此，我们依然期待Robotaxi能成为特斯拉提高市场份额的关键举措。让我们拭目以待，看这次特斯拉是否能顺利推出Robotaxi并带来市场的积极反响。

卡车电动化：重卡难题与新希望尽管许多重卡运输路线都适合电动化，各国监管机构也在努力推动这一进程，但到目前为止，进展缓慢。主要原因在于，重卡所需的大而笨重的电池不仅增加了购置成本，价格是燃油的两到三倍，而且行驶里程有限。充电设施不足 𐟔Œ 即使没有成本问题，充电基础设施也是个难题。快递车可以在仓库过夜充电，短途卡车可以在装卸货物两端站点充电。然而，长途卡车则需要公共充电站。重卡所需的专用快充比轿车需要更多的电力，而且需要大量的停车位。目前，最快的充电桩可以在几分钟内为乘用车充满电，而重卡则需要大约 90 分钟。德国和荷兰正在使用一些速度快十倍的“兆瓦级充电器”，但普华永道估计，建设覆盖整个欧洲的充电网络需要高达 360 亿欧元的投资。然而，现金短缺的政府不太可能愿意为此买单。卡车生产商的表现不尽如人意 𐟚› 特斯拉于 2017 年推出了电动卡车 Semi，但直到 2022 年年底才开始发货，目前在路上行驶的卡车数量约为 100 辆。Nikola 于 2014 年大张旗鼓地开干，但目前一直在苦苦挣扎。其创始人于 2023 年因误导投资者而入狱，公司市值已从 2020 年的 290 亿美元锐减至 9 亿美元左右。着眼于最后一公里送货车的初创公司的命运也同样喜忧参半。事实证明，提高产量和筹集资金都非常困难。美国洛兹敦公司和瑞典沃尔特卡车公司已经破产。尽管联邦快递和敦豪快递的竞争对手 UPS 订购了10,000辆货车，但英国的 Arrival 仍处于摇摇欲坠的边缘。其他制造商，例如在英国生产电池驱动货车和卡车的 ree 和 Tevva，或在美国生产中型卡车的 Harbinger 和 Workhorse，虽然有希望，但还有更远的路要走。新的希望 𐟌Ÿ Falck 希望通过一种新的商业模式来撼动市场，他称之为“货运滴滴”。沃尔沃和依维柯正试图通过一项融资协议来提高其电动卡车的吸引力，该协议可避免了高昂的前期成本，有利于客户按使用付费。Einride 更进一步，打造自己的车队（由合作伙伴建造并由投资者投资）来提供货物运输服务。该公司已经为航运巨头马士基、啤酒制造商百威英博和连锁超市利德尔运营车队。虽然这是一条有趣的电动货运之路，但它看起来并不是一马平川。

俄罗斯使用了一枚超大的炸弹——FAB-9000巨型温压弹，瞬间把全世界的目光都吸引了过去，这玩意儿重达9000公斤，威力简直恐怖，达到了一种几乎能与战术核武器相提并论的地步，就像玩游戏时突然拿到了终极武器心里那个惊艳啊！ 0.JPG 图片来源于网络想想当时的场景，乌克兰哈尔科夫北部的防线就像是一座难以攻克的堡垒，乌军早早就把这里布置得像铁桶一般，虽然俄罗斯之前试了不少方法，像500公斤、1500公斤、3000公斤的炸弹，但都没能撼动乌军的防线，最终，迫于无奈，俄罗斯掏出了这个“无敌武器”，想想，这可不是简单的玩笑，9000公斤啊，就是一辆重型卡车的重量想象一下那冲击波能有多大！这次俄罗斯的操作，也让外界产生了不少讨论大家纷纷猜测：这究竟是为什么呢？难道真的是被逼无奈？ 1.JPG 图片来源于网络无可否认，俄罗斯之所以选择使用这么大型的炸弹，背后是深层次的战略考量，自从2022年俄乌冲突爆发以来，改变可不少，尤其是哈尔科夫北部的局势，乌军的防御布置越来越强大，这里的堡垒不只是简单的工事，甚至还有埋下了大量地雷，俄罗斯军队一再尝试攻打，却总是碰壁说白了，俄罗斯用这枚大炸弹，背后透露出了一种强烈的焦虑感，这场战争已经持续了太久，战局胶着，原本以为能轻松取胜的局面，结果却演变成了持久战，面对勇敢顽强的乌克兰军队，俄罗斯需要一种有力的手段来打破当前的僵局 2.JPG 图片来源于网络使用大型武器虽然看上去是“以力破巧”，但实则也反映了俄罗斯在现代战场中面临的诸多困难，乌克兰军队在这方面的备战程度可不是一朝一夕能赶上的，看着他们不断收到的西方国家的军事援助，这种担忧与压力会不断加剧在战场上，情况往往千变万化，你打工，别人增强防御，你进攻，别人强化后盾，你在这边使劲，他们在那边硬接，结果就是白白浪费时间与资源 3.JPG 图片来源于网络还有个让人担忧的问题，那就是使用如此巨大的炸弹，平民的安全又该如何保障？这不仅关乎战争的伦理问题，更是关系到国际社会的舆论压力，乌克兰在这段时间接二连三地遭受攻击，而平民无辜成了战争的牺牲品，尤其是哈尔科夫这样密集居民聚集的地方，一旦发生爆炸，后果简直不堪设想有人可能觉得，战争就是那样冰冷无情，你死我活，没什么好说的，但在这一点上，必须得考虑到这场战争对普通民众带来的影响，每一次冲突，无论在乌克兰还是其他地方，生灵涂炭、满目疮痍，是最让人痛心的事 4.JPG 图片来源于网络谈到这里，我们得问问，使用这种大型炸弹究竟意味着什么？对俄罗斯来说，这不仅是一次简单的操作，也是一种战略层面的尝试，这在历史上并不常见，现代战争的形态已经改变，往日的“常规作战”似乎已经不能完全适用随着局势的发展，全球都在关注这场战争，有人赞叹俄罗斯的勇气，认为他们展现了强大的军事决心，有人则在反思，战争真的应该这样激烈进行吗？归根结底，每个人都在寻找和平的希望 5.JPG 图片来源于网络回过头来看这场冲突，国际社会各国对俄罗斯使用这样的武器反应不一，西方国家第一时间表示了质疑，甚至开始推动更多的制裁措施，但同时也有一些国家对这一事件进行了深思，重新审视未来可能出现的战争形态与此给中国也敲响了警钟，咱们身为一个大国，目睹着周围的风险和局势变化，这代表着什么？无论是加强自身防御，还是与其他国家积极合作，都成了我们必须面对的挑战，希望大家冷静思考，及时调整战略，确保国家的长期安定 6.JPG 图片来源于网络这枚炸弹不过是一个缩影，表面上看是两国之间的对抗，深层次挖掘，战争背后的复杂人性，同样让人感到无比沉重，希望通过这次冲突，各国能更好地认识到，共同的安全才是长久之计，和平与稳定才是人类和谐共处的基础！希望能看到一个更美好的未来对于这场战争的结局，每个人心中都有各自的答案，有人乐观，有人悲观，但无论如何，和平才是我们最大的期望，希望在不远的将来，能看到双方重回谈判桌，最终达成一项长久的和平协议哦，欢迎大家在评论区说说自己的看法，大家一起聊聊这场战争给我们带来的影响和思考，听听大家的声音，正所谓“没有终点的旅程”期待你们的留言哦！

专栏内容推荐

760 x 447 · png
预见2022：《2022年中国新能源重卡行业全景图谱》(附市场现状、竞争格局和发展趋势等)_行业研究报告 - 前瞻网
素材来自:qianzhan.com
700 x 775 · jpeg
年度大盘点中国重汽2022 年夺得了哪些第一？_卡车网
素材来自:chinatruck.org

604 x 379 · png
2022年中国换电重卡行业现状及竞争格局，重卡换电模式将进入快速高质量发展时期「图」_华经情报网_华经产业研究院
素材来自:huaon.com
1080 x 4236 · jpeg
十大关键词解锁宇通重卡2022年战绩！-方得网-专业的卡车客车商用车门户网站！-www.find800.cn
素材来自:find800.cn

1080 x 608 · jpeg
2022年中国重卡智能化升级专题研究 | 人人都是产品经理
素材来自:woshipm.com

322 x 210 · png
重卡市场分析报告_2022-2028年中国重卡行业深度研究与投资潜力分析报告_产业研究报告网
素材来自:chinairr.org
1080 x 608 · jpeg
2022年中国重卡智能化升级专题研究 | 人人都是产品经理
素材来自:woshipm.com

700 x 393 · png
连续12个月跑赢大盘+6连增，2022重卡行业“独一份”由TA创造第一商用车网 cvworld.cn
素材来自:cvworld.cn

700 x 467 · png
2022重卡行业十大事件出炉将如何影响未来格局？第一商用车网 cvworld.cn
素材来自:cvworld.cn
700 x 466 · jpeg
连续12个月跑赢大盘+6连增，2022重卡行业“独一份”由TA创造第一商用车网 cvworld.cn
素材来自:cvworld.cn

595 x 375 · png
2022年中国重卡产业现状，新能源化推进，换电重卡份额持续走高「图」_华经情报网_华经产业研究院
素材来自:huaon.com
1080 x 3119 · jpeg
十大关键词解锁宇通重卡2022年战绩！-方得网-专业的卡车客车商用车门户网站！-www.find800.cn
素材来自:find800.cn

700 x 466 · jpeg
连续12个月跑赢大盘+6连增，2022重卡行业“独一份”由TA创造第一商用车网 cvworld.cn
素材来自:cvworld.cn
680 x 453 · jpeg
2022年重卡市场是涨是降？解放、重汽、潍柴这样预测……_车家号_发现车生活_汽车之家
素材来自:chejiahao.autohome.com.cn

760 x 431 · png
预见2022：《2022年中国新能源重卡行业全景图谱》(附市场现状、竞争格局和发展趋势等) - 维科号
素材来自:mp.ofweek.com
688 x 489 · png
重汽近16万辆大运升第六北奔重返前十 2022重卡销量以12连降收官 - 第一商用车网 - www.cvworld.cn
素材来自:cvworld.cn

1255 x 517 · jpeg
中重卡销量分析报告（2022.6）--KERUI智库—汽车全产业链信息服务平台，汇集汽车全品类标准化数据、产品与市场洞察报告、场景化企业竞争 ...
素材来自:autothinker.net

1024 x 683 · jpeg
东风商用车发布品牌新战略积极应对2022重卡市场新变革 - 提加商用车网
素材来自:cntplus.com
756 x 515 · png
预见2023：《2023年中国重卡行业全景图谱》(附市场现状、竞争格局和发展趋势等)_行业研究报告 - 前瞻网
素材来自:qianzhan.com

1080 x 608 · jpeg
2022年中国重卡智能化升级专题研究 | 人人都是产品经理
素材来自:woshipm.com

1080 x 3579 · jpeg
十大关键词解锁宇通重卡2022年战绩！-方得网-专业的卡车客车商用车门户网站！-www.find800.cn
素材来自:find800.cn
1080 x 2998 · jpeg
十大关键词解锁宇通重卡2022年战绩！-方得网-专业的卡车客车商用车门户网站！-www.find800.cn
素材来自:find800.cn
1080 x 608 · jpeg
2022年中国重卡智能化升级专题研究 | 人人都是产品经理
素材来自:woshipm.com

700 x 1306 · jpeg
2022年11月重卡企业产量与数据分析_卡车网
素材来自:chinatruck.org
571 x 410 · png
【行业深度】2023年中国重卡行业竞争格局及市场份额分析市场集中度较高_前瞻趋势 - 前瞻产业研究院
素材来自:bg.qianzhan.com

642 x 655 · png
【行业深度】洞察2023：中国重卡行业竞争格局及市场份额(附市场集中度、企业竞争力评价等)_行业研究报告 - 前瞻网
素材来自:qianzhan.com
700 x 555 · png
北汽重卡曝光！奔驰大批上新解放推600马力 366批牵引车看点第一商用车网 cvworld.cn
素材来自:cvworld.cn

800 x 400 · jpeg
2022上半年重卡市场腰斩潍柴动力多元化布局分散周期性风险_凤凰网
素材来自:finance.ifeng.com

700 x 280 · png
东风商用车发布品牌新战略积极应对2022重卡市场新变革第一商用车网 cvworld.cn
素材来自:cvworld.cn

700 x 394 · png
东风商用车发布品牌新战略积极应对2022重卡市场新变革第一商用车网 cvworld.cn
素材来自:cvworld.cn

760 x 401 · png
预见2023：一文深度了解2023年中国重卡行业市场现状、竞争格局及发展趋势_前瞻趋势 - 前瞻产业研究院
素材来自:bg.qianzhan.com

1080 x 608 · jpeg
2022年中国重卡智能化升级专题研究 | 人人都是产品经理
素材来自:woshipm.com

1080 x 3303 · jpeg
十大关键词解锁宇通重卡2022年战绩！-方得网-专业的卡车客车商用车门户网站！-www.find800.cn
素材来自:find800.cn
619 x 450 · jpeg
行业深度！一文带你详细了解2021年中国重卡行业市场现状、竞争格局及发展趋势_前瞻趋势 - 前瞻产业研究院
素材来自:bg.qianzhan.com

835 x 755 · png
分析| 2022年一季度重卡市场特征销量创同期新低，上市新车亮点多 - 综合 - 卓众商用车
素材来自:bjcv.com

素材来自:展开

当前用户设备UA：Mozilla/5.0 AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko; compatible; ClaudeBot/1.0; +claudebot@anthropic.com)