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乌里扬诺夫斯克号新上映_瓦良格号是哪个国家的航母(2024年12月抢先看)

内容来源：友软网络所属栏目：导读更新日期：2024-11-30

乌里扬诺夫斯克号

苏联一共建造了9艘航母，都去哪里了？我来盘点下：基辅级: 1.第一:瓦良格——卖给中国成为了辽宁舰 2.⠧쬤𚌯𜚥Ÿ𚨾…号——在中国天津被改造成了主题公园。 3.⠧쬤𘉯𜚦˜Ž斯克号——在中国深圳被改造成了军事主题公园。 4.⠧쬥››：新罗西斯克号——1993年在韩国被拆解。库兹涅佐夫级: 5. 第五：库兹涅佐夫号——在俄罗斯海军服役。 6. 第六：乌里扬诺夫斯克号——在船台上被拆解。莫斯科级: 7. 第七：莫斯科号——已经退役。 8. 第八：列宁格勒号——已经退役。未建成: 9. 第九：里加（瓦良格）号——未建成。航母命运，各有不同。你对这件事怎么看？#动态连更挑战#

苏联建造的9艘航母去向如下：基辅级的瓦良格号卖给中国成辽宁舰，基辅号在中国天津、明斯克号在中国深圳被改造成主题公园，新罗西斯克号1993年在韩国被拆解；库兹涅佐夫级的库兹涅佐夫号在俄海军服役，乌里扬诺夫斯克号在船台上被拆解；莫斯科级的莫斯科号、列宁格勒号已退役；未建成的里加（瓦良格）号未建成。最后还询问对航母不同命运的看法。

苏联一共造了 9 艘航母呢，它们后来都怎么样了呢？基辅级的：第一艘瓦良格，卖给中国后成了辽宁舰；第二艘基辅号，在中国天津被改造成了主题公园；第三艘明斯克号，在中国深圳也被改造成了军事主题公园；第四艘新罗西斯克号，在 1993 年被韩国给拆解了。库兹涅佐夫级的：第五艘库兹涅佐夫号，还在俄罗斯海军服役呢；第六艘乌里扬诺夫斯克号，在船台上就被拆解了。莫斯科级的：第七艘莫斯科号，已经退役了；第八艘列宁格勒号，也已经退役了。还有没建成的：第九艘里加（瓦良格）号，没建成呢。这些航母的命运真是各不相同啊。你对这事怎么看呢？

苏联一共建造了9艘航母，都去哪里了基辅级: 1.基辅号——93年退役后卖给中国改造成主题公园 2.明斯克号——92年退役后卖给中国改造成了军事主题公园，深圳盐田明斯克航母世界 3.新罗西斯克号——93年退役卖给韩国拆解为废铁 4.巴库号——1美元卖给印度后花费100亿下水库兹涅佐夫级 5.加里宁格勒号——被俄罗斯拆解 6.莫斯科号——被俄罗斯拆解 7.乌里扬诺夫斯克号——唯一的核动力航母后卖给美国不知所踪 8.库兹涅佐夫——俄罗斯唯一现役航母 9.瓦良格——卖给中国成为了辽宁舰#热点引擎计划# #我要上热门#

苏联一共建造了9艘航母，都去哪里了基辅级: 1.第一:瓦良格——卖给中国成为了辽宁舰 2.第二:明斯克——先卖给韩国，后转卖给中国，成了深圳的一个主题公园，虽然没继续服役，但也算是换了个方式“重生”了。 3.⠧쬤𘉯𜚥Ÿ𚨾…——被中国收购，如今在江苏南通作为航母主题公园的一部分向游客开放。 4.⠧쬥››：新罗西斯克——最终被拆解报废。库兹涅佐夫级： 5. 第五：库兹涅佐夫号——现今仍在俄罗斯海军服役，不过面临着诸多维护和升级的问题。乌里扬诺夫斯克级： 6. 第六：乌里扬诺夫斯克号——建造中途因苏联解体而被迫停止，随后被拆解。 7.⠧쬤𘃯𜚦ˆˆ尔什科夫海军元帅号——出售给印度，经过大规模改装成为印度的“维克拉玛蒂亚”号航母。 8.⠧쬥…민š第比利斯号——历经多次更名和转手，最终归宿不明。 9.⠧쬤𙝯𜚥𗴥𚓥𗢀”—后续情况不明，消失在人们的视野中。总结：苏联建造的这 9 艘航母，命运多舛，有的在他国重获新生，有的则在历史的变迁中销声匿迹。

苏联建造的8艘航母，都去哪里了基辅级: 1，明斯克——先卖给韩国，后转卖给中国，成了深圳的一个主题公园，虽然没继续服役，但也算是换了个方式“重生”了。 2、基辅号——退役后先卖给韩国，再转手中国，成为天津的主题公园，继续以新形式“服役”。 3、新罗西斯克号——退役后被卖给韩国，最终被拆解成废铁。 4、戈尔什科夫号——卖给印度，经过现代化改装后，成为印度海军的“维克拉玛蒂亚号”。 5、莫斯科号——退役后在印度被拆解。 6、列宁格勒号——退役后同样在印度被拆解。 7、瓦良格号——被中国购买，改装后成为中国的辽宁舰。 8、乌里扬诺夫斯克号——未完工，最终被拆解。这些航母各自走向了不同的命运，有的成为博物馆，有的被拆解，有的则在异国他乡继续发挥余热。

苏联一共建造了7艘航母，都去哪里了基辅级: 1.第一:瓦良格——卖给中国成为了辽宁舰 2.⠧쬤𚌯𜚥Ÿ𚨾…号——被中国购买，改造后停靠在天津滨海新区，成为了航母主题公园的核心景点，供游客参观游览，让人们能近距离感受航母的独特魅力。 3.⠧쬤𘉯𜚦˜Ž斯克号——落户中国深圳，经过改造成为了一处颇受欢迎的海上主题公园，承载着航母文化，也让大众可以登舰去了解它曾经的过往和军事风采。 4.⠧쬥››：新罗西斯克号——被韩国购入，后来韩国对其进行了拆解，航母的诸多零部件等被处理，最终这艘航母在拆解后就渐渐消逝于人们视野中了。 5.⠧쬤𚔯𜚦ˆˆ尔什科夫海军元帅号——被印度引进，之后在俄罗斯的协助下进行了大规模的改装升级，更名为维克拉玛蒂亚号，加入印度海军继续服役，成为印度海军的重要作战力量之一。 6.⠧쬥…�š库兹涅佐夫号——依然在俄罗斯海军序列当中，尽管服役过程中经历过一些维修、故障等情况，但它仍旧是俄罗斯海军重要的海上力量象征，承担着相应的军事任务。 7.⠧쬤𘃯𜚤𙌩‡Œ扬诺夫斯克号——由于苏联解体等复杂情况，建造工程被迫中断，后来在乌克兰境内搁置，最终没能建成下水，以未完工的状态结束了它原本应有的使命。#动态连更挑战# #我要上热门#

苏联一共建造了 9 艘航母，它们如今都身在何处呢？基辅级： 1.⠧쬤𘀯𜚧“樉裂𜢀”—卖给了中国，成为了辽宁舰。 2.⠧쬤𚌯𜚥Ÿ𚨾…号——在中国天津被改造成了主题公园。 3.⠧쬤𘉯𜚦˜Ž斯克号——在中国深圳被改造成了军事主题公园。 4.⠧쬥››：新罗西斯克号——1993 年在韩国被拆解。库兹涅佐夫级： 5.⠧쬤𚔯𜚥𚓥…𙦶…佐夫号——在俄罗斯海军服役。 6.⠧쬥…�š乌里扬诺夫斯克号——在船台上被拆解。莫斯科级： 7.⠧쬤𘃯𜚨Ž릖裏‘号——已经退役。 8.⠧쬥…민š列宁格勒号——已经退役。未建成： 9.⠧쬤𙝯𜚩‡Œ加（瓦良格）号——未建成。航母的命运，各不相同。对于这件事，你有怎样的看法？

苏俄总共建造了九艘航空母舰，它们最终结局如何？基辅级： 1.第一艘：瓦良格号——售卖给中国改造成了辽宁舰。 2.第二艘：基辅号——在我国天津改建成了主题公园。 3.第三艘：明斯克号——在我国深圳改建成了军事主题乐园。 4.第四艘：新罗西斯克号——于1993年在韩国拆解报废。库兹涅佐夫级： 5.第五艘：库兹涅佐夫号——现役于俄罗斯海军部队。 6.第六艘：乌里扬诺夫斯克号——在建造过程中拆除。莫斯科级： 7.第七艘：莫斯科号——目前已经退役拆解。 8.第八艘：列宁格勒号——目前已经退出现役。未建成： 9.第九艘：里加（瓦良格）号——最终未能建成服役。航空母舰的命运，各有千秋。您对此事有何感想？本文致力于弘扬社会正气，无任何侵犯版权或肖像权的意图。如有侵权，请联系我们进行协商处理。

1991年，乌克兰将885舰卖给我国，是我国晋升海军强国的重要一步俗话说，“兵马未动，粮草先行”，这句流传了数千年的古语放到现在来看也可以说是一点也不过时。尤其是对于需要前出大洋作战的海军而言，在茫茫的大海之上，要获得补给的难度可谓是相当大的。因此，如果要建立真正意义上的远洋海军，那么就不能不建立一支规模庞大的远洋补给舰舰队。要不然得话，即便是拥有威武的航母、强大的驱逐舰，那么也只能在自己家门口转悠，根本就发挥不出远洋舰队的价值。我们以美国海军为例，美国尽管拥有几乎遍布全世界的军事基地，其舰队的远洋补给压力已经比一般的国家要小很多了。但是即便是如此，美国海军依然建立了世界上规模最大的补给舰舰队，其补给舰舰队的总数有40多艘，排水量超过一百五十万吨，仅仅是补给舰舰队的总吨位就超过了整个俄罗斯海军。由此可见，美国海军对于补给舰是多么看重，这无疑也说明了补给舰对于现代海军而言的重要性！过去长期以来，由于补给舰尤其是大型补给舰的建造难度大，因此我海军在过去仅有一些万吨级油料补给舰，与真正现代意义上的大型综合补给舰相比有一定的技术差距。正如我海军的第一艘航母来自乌克一样，我军第一艘补给舰的到来，同样还得感谢一下乌克兰。正是在苏联解体之际，我们从乌克兰引进了海军第一艘3万吨级以上的大型补给舰，这才开启了海军装备大型补给舰的先河，此举无疑也是我国走向海洋强国，我海军走向真正的蓝水海军的重要一步！在苏联时期，强大的苏联海军为了能够与美国海军争夺远洋制海权，已经发展出了四万吨级的基辅级航母、六万吨级的库兹涅佐夫级航母等，并且在苏联解体之前，苏联最强的八万吨级核动力航母乌里扬诺夫斯克号的建造工作也已经展开。为了能够对这样庞大的舰队提供远洋物资保障，苏联也在解体之前就开启了三万吨级油料补给舰908型补给舰的建造工作。这种补给舰是一种排水量高达3.7万吨以上的大型补给舰，全舰舱室近800个。有横向液货补给站、干货补给站和纵向液货补给站，可边航行边为多艘舰船补给油水和主副食品。而且该型号补给舰还能够搭载两架舰载直升机，并设置有4个垂直补给点，还可以进行当时非常“时髦”的直升机垂直补给。不过该型号舰的建造工作还未完成，苏联就在1991年解体了。由于该型号舰的建造地点位于乌克兰的黑海之滨，因此在苏联解体之后，这艘未完工的大型补给舰就归了乌克兰。不过，相对于苏联海军，规模不大的乌克兰海军并无大型远洋舰队，也没有争夺远海制海权的需求，所以这种大型补给舰对于乌克兰而言实在是没有什么实际用途，并且当时的乌克兰也可谓是百废待兴，无力再投资完成这艘巨舰的建造，拿她也确实没啥好办法。正巧在这个时候，致力于走向深蓝的我海军也有大力发展远洋补给舰的需求和想法，因此，这艘未完工的3万吨级巨舰，很快引起了我方的注意。在这种情况下，我海军相关人员马上出动，派遣了不少专家和技术人员不远万里赶赴乌克兰，对这艘未完工的巨舰进行了深入的考察。结果，我方惊喜地发现，该舰不仅体积巨大，补给能力非常强，而且各种相关的设备也比较先进，完全能够满足我海军的相关需求！更重要的是，该舰的完成度已经高达80%，只需要进行简单的续建，该舰就能够驰骋在茫茫的大洋之上！最终，中乌双方的沟通下，我方仅仅以1.5亿美元的相当低的售价，就获得了这艘3万多吨的大舰，这实在是非常划算！该舰在建成之后曾被命名为南运953（南仓号）后改名“青海湖号”，舷号885，1996年正式服役。在服役之后，885舰一度是我海军排水量最大的军舰，在901型服役之前，也一直是我海军排水量最大的补给舰。 885舰的到来，不仅大大提升了我海军的远洋补给能力，而且也对我海军日后发展自己的大型补给舰提供了有力的参考，通过对885舰的技术消化吸收，我们的造舰工业积累了宝贵的大型补给舰的设计和建造经验，为后来一系列自研大型补给舰的建成服役奠定了非常坚实的基础。因此，我们确实可以毫不夸张地说，885舰的到来，的的确确是我海军发展壮大的关键一步，也是我国成为海军强国的重要一步！ #一年一度开学季# 作品声明：内容取材于网络

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